1发动机水泵异响需要修理吗？发动机水泵异响需要更换：1。汽车水泵的噪音一般是由以下两种原因引起的，用排除法进行分析；2.不管是不是水封关联零件引起的，水泵的关键部件是水封和轴承，它们的故障是相互的。如果水泵和轴轴承的结构设计好，水封就不会因为轴承磨损而偏心，产生泄漏和异响。建议用手转动轴承，看是否卡死。如果不是，那就是水封设计有问题；3.水封本身的结构设计不合理。目前发现水封本身的设计缺陷导致异响。目前，国外大部分水封厂家主要是针对水泵高速运转时水封的散热分析进行结构上的改进。简单来说，改进后的水封的设计旋转方向要与水泵的旋转方向一致。如果用手转动轴承发现有异常声音，一定是水封的设计旋转方向与水泵的旋转方向不一致造成的。4.其次，为了保护你的发动机不被冷却好，你必须使用发动机说明书上规定的冷却液，因为冷却液的选择对于发动机的水道和冷却系统的零件的匹配是非常重要的。2发动机水泵的安装位置水泵安装在发动机机体上，一般为离心式水泵，主要由水泵皮带和皮带轮驱动，但直接驱动能量来自发电机、压缩机、风扇耦合器等的转动。 1.在发动机缸体中，有几个冷却水循环的水道，通过水管与车头的散热器(俗称水箱)相连，形成一个大的水循环系统。水泵安装在发动机的上下出口处。2.水泵旁边还有一个恒温器。汽车刚启动的时候(冷的时候)是不会开启的，这样冷却水只会在发动机内循环，不会经过水箱(俗称小循环)。当发动机温度达到95度以上时，就会开启，发动机内的热水就会被抽入水箱。汽车在前行时，冷风会吹过水箱，带走热量；3.发动机通过皮带轮带动水泵的轴承和叶轮转动，水泵内的冷却液由叶轮带动一起转动。在离心力的作用下，被甩向水泵外壳边缘，同时产生一定的压力，再从出水通道或水管流出。在叶轮中心，由于冷却液被甩出，压力下降，水箱中的冷却液在水泵进口与叶轮中心的压力差下，通过水管被吸入叶轮，实现冷却液的往复循环。