雨刮器罢工，咋办？

哟呵，各位老表，今天咱来说说雨刮器的事儿。这玩意儿要是罢工了，那可真是让人头疼啊！不过别担心，我来给大家支支招。

电机没问题，那是哪儿出了问题？

首先，你得确定电机没问题。要是电机都不转了，那雨刮器肯定是没戏了。所以，先检查一下电机吧，看看它是不是正常工作。

雨刮连动杆的问题

要是电机没问题，那就要看看雨刮连动杆了。这玩意儿要是生锈或者损坏了，那雨刮器就别想正常工作了。所以，你得检查一下连动杆，看看有没有生锈或者损坏的地方。

更换雨刮连动杆的技巧

要是连动杆出了问题，那你就得考虑更换了。不过，更换雨刮连动杆可不是一件容易的事情，需要一定的技巧。下面是更换雨刮连动杆的步骤：

1. 把雨刮器的刮片拆下来。

2. 打开引擎盖，拧开盖板上的固定螺丝。

3. 掰下机盖密封条，掀开机盖，拔掉喷水管接口，拿掉盖板。

4. 拧开盖板下的螺丝，取下内侧塑料板。

5. 拔掉电机插口，拧开连动杆两侧螺丝后便可拔出来。

6. 将电机马达从旧的连动杆上拆下来，之后装到新的连动杆上，然后把总成重新插入连动杆的橡胶洞，拧好螺丝，插上电机插头，复原胶条和盖板即可。

简单粗暴的修复方法

要是连动杆球头掉了，那可就麻烦了。不过，有一种简单粗暴的修复方法，那就是从球头背面转孔，把球碗也钻穿，然后直接用螺母拧紧，在装的时候再抹点黄油即可。

注意事项

在更换雨刮连动杆或者修复球头的时候，要注意安全，避免受伤。另外，更换的零件要质量可靠，不然很容易再次出现问题。