新奥拓压缩机不工作，咋回事儿

大家好啊，今天咱来聊聊新奥拓压缩机不工作的事儿。这可真是个让人头疼的问题啊！不过别担心，咱河南话说得好：“车到山前必有路，有路就有丰田车！”，只要咱找到了问题，就能解决它！

压缩机皮带轮内部的秘密

首先，咱得知道压缩机皮带轮是个啥玩意儿。简单来说，它就像是压缩机的“心脏”，要是它出了问题，那压缩机就别想干活了。

当空调不启动时，皮带轮外轮会随着皮带转动，但内部却不动。只有在空调启动后，皮带轮才会整体转动。所以，当你发现压缩机不工作时，可以先看看皮带轮内部是否正常转动。

继电器的“小脾气”

除了皮带轮，继电器也是个容易出问题的家伙。它就像是压缩机的“指挥官”，要是它“心情不好”，压缩机就只能“下岗”了。

当你按下空调按钮时，继电器应该会发出“滴答滴答”的声音。如果没有声音，那可能就是继电器出了问题。这时候，你可以拔掉空调高压管上的传感器，看看有没有反应。如果有反应，那可能就是继电器的问题；如果没有反应，那可能就是其他地方出了问题。

节温器的“罢工”

还有一个可能导致压缩机不工作的原因，就是节温器。它就像是散热器的“守门员”，要是它“罢工”了，散热器就无法正常工作，从而导致压缩机不工作。

你可以用 odb 监测器检查一下冷冻液温度，如果一直上不了 80 度，那可能就是节温器坏了。这时候，你就需要更换节温器了。不过，更换节温器可不是一件容易的事情，需要一定的技术和经验。如果你不太懂车，最好还是找专业的修车师傅来帮你更换。

空调不工作的其他原因

除了以上几个原因，空调不工作还可能是其他原因引起的。比如，空调压缩机的电磁离合器坏了，空调管路堵塞了，冷凝器散热不良等等。这些问题都需要专业的修车师傅来检查和维修。

所以，当你的新奥拓压缩机不工作时，不要着急，先按照以上几个步骤进行检查和维修。如果自己解决不了，那就找专业的修车师傅来帮忙吧！