前轮外倾，你知道是啥不？

嘿，老表们！今天咱来聊聊汽车前轮外倾这个事儿。你可别小瞧它，这玩意儿可关系着咱开车的安全和舒适性呢！

前轮外倾是个啥？

前轮外倾，简单来说，就是前轮在安装后，不是直着的，而是有点向外倾斜。这样一来，前轮的旋转平面和纵向垂直平面之间就会形成一个夹角，这个夹角就叫做前轮外倾角。

前轮外倾有啥用？

前轮外倾有啥用呢？其实主要有两个作用。第一个作用是让转向更轻便，你想想，前轮有点向外倾斜，是不是就相当于减小了转向阻力？这样一来，转向就更容易了，开起车来也更轻松。

第二个作用是让车轮更靠近轮毅内轴承，这样可以减少外轴承和轮毅螺母的负荷，延长它们的使用寿命。同时，这也有利于安全行驶，毕竟减少了故障的发生概率嘛。

前轮外倾大了小了都不行！

不过，前轮外倾角也不是越大越好，或者越小越好。如果前轮外倾角过大，会导致轮胎外侧磨损加剧，降低轮胎的使用寿命；如果前轮外倾角过小，会导致转向沉重，影响驾驶体验。

一般来说，前轮外倾角的角度在 1°左右比较合适。但是，不同车型的前轮外倾角可能会有所不同，具体还要看车辆的设计和使用要求。

咋检查前轮外倾？

那咋检查前轮外倾呢？其实也不难，你可以把车开上地沟或者举升机，然后用前轮外倾角测量仪来测量前轮外倾角的角度。如果不符合要求，就需要进行调整了。

不过，调整前轮外倾可不是一件简单的事情，需要专业的技术和工具。如果你自己不懂得怎么调整，最好还是去专业的汽车维修店找师傅帮忙。

总结

好了，老表们，关于前轮外倾的事儿咱就说到这儿吧。记住了，前轮外倾虽然不起眼，但却是关系着咱开车安全和舒适性的重要因素。如果发现前轮外倾有问题，一定要及时处理哦！