更换机油的时候，一定要更换油栅。机器的过滤器则需要根据实际情况来决定是否更换。

滤油器是润滑油中的金属粒子、杂质等，它的主要作用是保护油循环系统。到达一定公里数之后，必须将滤油器更换。油栅则是滤油器的简称，常常被称为三滤一之一。每次更换机油都需要更换质量好的滤油器；如果仅仅更换机油，而不更换机器过滤器的话，旧机器过滤器中的污染物就会再次进入新鲜机油之中循环，这样一来更换机油的意义就会失去了。

滤油器全称为机器过滤器，它能够去除机油中的灰尘、金属颗粒、碳沉淀物和煤烟颗粒等杂质，并将干净的机油供给曲轴、连杆、凸轮轴、增压器、活塞环等运动副处。如果说发动机是汽车的心脏，机油就是汽车的血液；而机器过滤则是汽车的肝脏和肺。

滤油器使用一段时间后，滤芯上会聚集很多油泥和金属碎屑，导致过滤性能下降。通过滤油器的机油压力也会大幅降低。当液压下降到一定程度时，机器过滤旁通阀会打开，未过滤的油就会通过旁通进入油路。这样一来带入的杂质就会增加机器部件的磨损，严重时还可能会堵塞油路而引起机器故障。因此，机器过滤器是需要定期更换的。

通常而言，常用汽车每行驶8000公里就需要更换滤油器。但是如果行驶环境比较多尘、恶劣的话，就需要缩短更换周期。建议每行驶5000公里就更换一次滤油器。