吉利缤越反光镜咋调,看这儿就明了咱陕西老陕们,今儿个就来说说咱这吉利缤越反光镜咋个调法儿。嘿,你可别小看这反光镜,调好了,那开车可就顺顺当当滴。调反光镜,有讲究咱先说说这左后视镜咋调。咹,以地平线为基...
吉利缤越反光镜咋调,看这儿就明了
咱陕西老陕们,今儿个就来说说咱这吉利缤越反光镜咋个调法儿。嘿,你可别小看这反光镜,调好了,那开车可就顺顺当当滴。
调反光镜,有讲究
咱先说说这左后视镜咋调。咹,以地平线为基准,上下角度得调好,让天空和地面各占一半,左右角度呢,把车身占镜面范围调到四分之一左右。记住咧,调的时候得按咱开车时候的坐姿来,可别凑近了看才调。
再看这右后视镜,跟左后视镜有点不一样咧。天空占比要少点,地面占比要多点,大概天空占四分之一,地面占四分之三。左右角度也跟左后视镜差不多。
中央后视镜,简单得很
中央后视镜就简单咧,能透过车窗看到车后情况就行咧,可别整些没用的。
网上那调法儿,咱也瞅瞅
网上说咧,把左右反光镜都调到远处地面线,天空和地面各占一半,然后把头凑近要调的那侧车窗,把反光镜往外扩,一直到看不到自己车身,就停咧。咹,这种调法儿虽说能减少盲区,但也不是绝对滴,有时候还是得靠咱自己经验咧。
不过咧,咱大多数人还是习惯咱一开始说的那种调法儿,能看到自己车身,心里踏实。
总结一下
总之咧,调反光镜要根据咱自己的车和开车习惯来,找到那个既能减少盲区又能看到自己车身的平衡点。咱陕西老陕开车,就得把啥事儿都弄得明明白白滴,反光镜调好了,开车才顺溜嘛!
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