宝马 5 系发电机的“藏身之地”

嘿，咱湖南的老少爷们儿些，今儿个就来唠唠那宝马 5 系的发电机到底安在哪儿哒。在网上一搜哇，还真有不少说法嘞。

百度知道里的秘密

有个帖子说嘞，宝马 5 系的发电机可能安在变速器油冷却液管那儿哒。要是那管的位置安错哒，就会跟发动机皮带搞到一起去，皮带搞不好就会破哒或者断哒，那发电机和空调系统就不工作哒咧。涉及到的车型是开发序列为 F18，装 N55 发动机的宝马 5 系哦。

太平洋汽车的发现

还有个帖子讲哒，发动机可以正常启动，也能正常行驶，就是没故障灯报警，那就可以肯定不是控制模块供电有问题哒。那剩下哒就怀疑是控制模块通信总线出毛病哒。涉及到的车辆跟上面一样哦。故障原因是变速器油冷却液管位置可能安错哒，跟发动机皮带搞摩擦，皮带短时间内就破哒或者断哒哒。处理措施就是检查管的位置，要是错哒就得重新拆装，让位置对哒，还要确保管 1 在管 2 下面，离空调压缩机皮带轮有三十毫米距离哒。要是管和皮带已经搞到一起哒，那就得换管和皮带哒。（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

太平洋汽车网百科的妙招

太平洋汽车网百科说哒，宝马 5 系没电哒要搭电也不难咧。先准备好工具噻，要有个工作正常的辅助电源，像另一辆车的电瓶或者专用的汽车应急启动电源，还有两条跨接线哒。然后把两辆车尽量靠紧点，方便接跨接线哒。不过要注意两车距离哦。

视频里的门道

还有个视频讲哒宝马 5 系发电机不发电故障咋维修哒。打开 APP 看全部，里面肯定有好多门道咧。