一汽新宝来 30000 公里保养得花多少钱

嘿，咱河南老乡们都知道，买车那可是大事儿，保养更是不能马虎。今儿个咱就来说说咱这一汽新宝来跑了 30000 公里该咋保养，得花多少钱。

保养周期有讲究

1.6L 车型跑 7500 到 10000 公里就得首次保养，以后每 15000 公里或者 1 年再保养一次；

1.4TSI 车型就得在 5000 公里首次保养，以后每 10000 公里或者 1 年保养。

保养项目要清楚

咱这 30000 公里保养嘞，主要有换机油、机滤、空气滤芯、汽油滤芯、空调滤芯、火花塞啥嘞。机油嘞，原厂嘞半合成 SM 5W-40，一桶 199 块钱，4 升。机滤 93 块钱一个，工时费 60 块钱。空气滤芯 70 块钱一个，工时费 15 块钱。汽油滤芯 32 块钱一个，工时费 15 块钱。空调滤芯 55 块钱一个，工时费 15 块钱。火花塞 67 块钱一支，一次得换 4 支，工时费 40 块钱。制动液每 24 个月换一次，75 块钱一升，得用 2 升，工时费 100 块钱。

费用咋算咱知道

1.6L 车型 30000 公里保养嘞，材料加上工时费总共是 862 块钱。

1.4TSI 车型是 874 块钱。这都是 4S 店在广州地区按照原厂半合成 SM 5W-40 机油算嘞价钱。咱河南老乡们要是在其他地方，或者用其他牌子嘞机油啥嘞，费用可能会有点不一样。不过咱心里有个数，别到时候被 4S 店坑喽。

保养重要别马虎

咱这车子跑了 30000 公里，要是不保养好，那性能可就受影响嘞。该换嘞配件就得换，该做嘞保养就得做，别心疼那点钱。保养好了，咱开车也放心，还能多跑几万公里呢。咱河南人都实诚，可别在这保养上马虎大意喽。