汽车尾气检测完后故障灯亮,咋回事儿嘿,咱山西老西儿们都知道,那汽车尾气检测完后故障灯亮了,可把咱不少车主给整懵圈儿咧。咱先说说这年检新规,虽说把 7-9 座车纳入六年免检范围,可期限到了还是得上线检测...
汽车尾气检测完后故障灯亮,咋回事儿
嘿,咱山西老西儿们都知道,那汽车尾气检测完后故障灯亮了,可把咱不少车主给整懵圈儿咧。咱先说说这年检新规,虽说把 7-9 座车纳入六年免检范围,可期限到了还是得上线检测呢。这检测啊,在不少人眼里那就是个“麻烦事儿”,啥“暴力”啦、“伤车”啦,净是些不好的印象。
年检为啥要大脚轰油门
咱都知道平时开车哪能老把油门踩那么高哇,可年检的时候,那检测员一脚油门就给轰到五千转,那发动机的轰鸣声听得咱车主心都疼咧。这尾气检测本来好好的,把那金属探头杆插排气管里,踩踩油门就能测尾气颗粒物浓度,规定转速到额定的 70%,运转 30 秒读平均值就行咧。可这额定转速咋界定咱也不清楚,最高转速也没个准儿,这就给检测站留了空子,说不定有些检测员为了找毛病故意使劲踩油门咧。
故障灯亮了咋整
咱山西老西儿们遇到这故障灯亮了别慌神儿。咱先把车重启一下,然后再开一段路,等会儿说不定故障灯自己就消咧。为啥能这样咧?因为这故障灯出现有时候就是个小毛病,车重启开一段路,系统自己再调整调整就没事咧。所以啊,咱车主们遇到这事儿别着急上火,淡定处理就行咧。
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