福特翼搏变速箱故障大揭秘

1.5L 自动尊贵型，车龄三年多，公里数也不少了，就出了挂不进前进档、S 档不能切换手动模式，变速箱还异响、抖动，到 4S 检测是变速箱模块故障，换了模块解决了部分问题，可其他毛病还在，4S 工作人员还说新零件得磨合，抖动正常，后来又说是离合器故障，接着又让观察使用。到 2020 年疫情期间车停着没用，复工后发动机故障灯又亮了，检测说是变速箱问题，故障提示“变速箱摩擦组建 A 卡滞在接通位置”，还得自费拆车检测费 1000 块。再看看那汽车投诉网上，福特的干式双离合变速箱这毛病那毛病的还普发，厂家就只给变速箱模块和离合器延保，其他问题都得咱自己掏钱，这变速箱有缺陷有质量问题咋不召回呢？变速箱故障、延保、缺陷。

变速箱故障现象多

还有那汽车之家论坛里的文章说，福特翼搏的这款 6DTC250 干式双离合器 DPS6 变速箱，好多车型都在用，故障现象也都差不多，起步抖、加速抖、换挡顿挫，故障灯还亮，都是常见毛病。变速箱故障、现象。

车主烦恼真不少

咱再瞅瞅翼搏论坛里那帖子，说 2015 年翼搏手动尊贵型也有不少问题，门锁换过，路上颠簸后悬挂和后备箱下方哐哐响找不着原因，前挡风玻璃空调出风口关风还咯吱响。咱江西老表开车图的就是个舒服顺畅，这毛病多了咋能行呢？故障、异响、车主烦恼。