空气滤芯脏了，那可了不得

嘿，老少爷们儿们呐！咱今儿个就唠唠这空气滤芯脏了的事儿。咱河南话说，“事儿不大，可别不当回事儿”。咱这汽车里的空气滤芯，就跟咱人鼻子里的那层膜似的，专门过滤空气的。

空气滤芯脏了咋看出来

咋看空气滤芯脏没脏呢？咱可以瞅瞅这发动机的状态，要是脏了，发动机进气量就不够，那家伙，就跟人喘不过气儿似的，工作起来就不稳当了，不光有发闷的声音，还感觉没劲儿呢。另外哈，咱还能瞅瞅这空气滤芯表面的颜色，要是清理完还是灰扑扑的黑颜色，那八成就得换喽。

空气滤芯脏了的影响

空气滤芯脏了的坏处可不少。首先呢，油耗那是蹭蹭往上涨，就跟咱花钱似的，哗啦啦的。再一个，动力性能也跟着往下掉，跟人没劲儿干活儿一个样。而且还会减少发动机的使用寿命，这玩意儿要是出了问题，那整个车都得受牵连。

空气滤芯脏了咋办

要是发现空气滤芯脏了，咱可别瞎折腾。先检查检查刹车片和刹车盘有没有磨损严重的，要是磨损严重就得换新的。刹车油也得瞅瞅，不够了就加满。还有那刹车油管，看看有没有漏油的情况。咱河南话说，“别嫌麻烦，该弄就得弄”。

空气滤芯的更换周期

1.5 万公里就得换一次。不过咱也得看咱平时跑的啥路，要是老跑那种崎岖不平的道儿，那可能不到 1 万公里就得换喽。咱河南人讲究个实在，该换就得换，别凑合事儿。