丰田汉兰达发动机故障灯亮，咋回事儿

嘿，咱湖北伢们都晓得咧，那丰田汉兰达可是个热门车咧。今儿个咱就来唠唠这丰田汉兰达发动机故障灯亮滴事儿。咱先看看那文章里头说滴哈，啥叫指示灯咧，红色滴那代表危险，得赶紧搞；黄色滴预警咧，得赶紧把问题解决；蓝色滴嘞，提醒咱要注意点；绿色滴嘞，就是正常功能滴灯。

故障灯亮滴原因

咱再瞅瞅文章里讲滴那些原因哈。哟呵，氧传感器故障咧，这玩意儿要是坏哒或者有电路问题，那发动机故障灯就容易亮；还有催化转换器问题咧，要是堵哒或者效率不高哒，也会出毛病；火花塞和点火线圈有问题哒，那也不行咧；油门位置传感器要是出问题哒，信号不准或者校准不对哒，也会闹事儿；燃油系统有问题哒，像燃油泵啊、滤清器啊、喷油嘴啊，都可能导致故障灯亮；排放控制系统有问题哒，啥 EGR 阀啊、蒸发排放控制系统啊、传感器有问题哒，都不省心；空气流量计要是坏哒，电路有问题哒，空气滤清器堵哒，也会惹麻烦。

解决办法

那到底咋解决咧？文章里也说了哈。氧传感器坏哒咧，要换咧，电路要修咧，传感器还要检测检测换换咧，大概要花个 500 到 1500 块钱；催化转换器堵哒咧，要清理清理，要不就换咧，性能还要检测检测，得千把块钱；火花塞和点火线圈有问题哒，那就换咧，电路检查检查，几百块钱搞定；油门位置传感器有问题哒，换咧，电路检查检查，校准校准，四五百块钱；燃油系统有问题哒，燃油泵要换，滤清器要清理或者换，喷油嘴要检查检查，也要几百块钱；排放控制系统有问题哒，EGR 阀、蒸发排放控制系统、传感器有问题哒，该修修，该换换，也要不少钱；空气流量计有问题哒，换咧，电路修好咧，空气滤清器清理清理，也要花些钱。