冷却液温度传感器的作用及故障现象

冷却液温度传感器，简称水温传感器，它就像汽车的“体温计”，时刻监测着发动机冷却液的温度。这个传感器安装在发动机缸体或缸盖上的储液罐水套上，与冷却液直接接触，通过测量冷却液的温度，来帮助发动机达到最佳工作状态。

冷却液温度传感器的“神通”

水温传感器的作用可不少，主要有以下几个方面：

1. 检测水温：当发动机出现故障，如负载过大、缺水、点火时间不对、风扇不转等，或者夏季长时间暴晒导致冷却液温度过高时，水温传感器会及时发出警报，让你知道发动机的“体温”是否正常。

2. 修正喷油和点火时间：ECU 会根据水温传感器提供的温度信号，修正喷油时间和点火时间，以确保发动机在不同水温下都能正常工作。

3. 控制电子风扇：当水温过高时，水温传感器会控制电子风扇启动，帮助发动机散热，防止发动机“发烧”。

4. 显示水温：有些车辆的水温表就是通过水温传感器来显示发动机冷却液温度的，让你随时了解发动机的工作情况。

冷却液温度传感器故障的症状

如果水温传感器出现故障，会导致发动机出现一系列问题，比如：

1. 冷机启动困难：水温传感器故障会导致喷油时间不准确，混合气过稀，从而使冷机启动困难。

2. 怠速不稳：水温传感器故障会导致发动机 ECU 无法准确控制喷油时间和点火时间，从而使怠速不稳。

3. 加速无力：水温传感器故障会导致混合气过稀，使发动机在加速时动力不足。

4. 水温表指示异常：如果水温传感器故障，水温表可能会指示不准确，甚至不显示水温。

如何检查冷却液温度传感器

如果怀疑水温传感器出现故障，可以通过以下方法进行检查：

1. 测量电阻：关闭点火开关，拔下水温传感器插头，从发动机上拆下传感器，用万用表测量传感器两个端子之间的电阻，其电阻值应在 20 千欧至 3900 千欧之间。如果电阻值不符合标准，说明水温传感器可能存在故障。

2. 测量电压：关闭点火开关，拔下水温传感器插头，从发动机上拆下传感器，将传感器的两个端子分别与万用表的表笔连接，打开点火开关，测量传感器的电压，其电压值应在

0.3 伏至

4.7 伏之间。如果电压值不符合标准，说明水温传感器可能存在故障。

3. 检查线路：检查水温传感器的线路是否短路、断路或接触不良，如果发现线路有问题，应及时修复或更换。