换电瓶后故障灯亮了，咋办？

咱河南话里，把这叫“扯住电瓶打摆子”。啥意思呢？就是说你换了电瓶后，车上的一些故障灯亮了，这可咋办？别慌，我来给你讲讲咋回事儿。

故障灯的种类

1. 首先，你得知道有哪些故障灯可能会亮。一般来说，可能会亮的有发动机故障灯、ABS 故障灯、ESP 故障灯等等。这些灯亮了，就说明车上的某个系统出了问题。

故障灯亮的原因

2. 那为啥换了电瓶后，这些故障灯就亮了呢？这可能是因为你换电瓶的时候，车上的电脑系统被重置了，有些设置需要重新调整。

消除故障灯的方法

3. 那咋消除这些故障灯呢？方法有很多种，我给你说说几种

- 一种是用解码器重新匹配系统，清除故障码。

- 另一种是在车辆怠速运转的情况下，将方向盘向左打死到极限位置，再向右打死到极限位置，可消除故障灯警报。

- 还有一种是到 4S 店或者维修店找专业人员进行消除。

电瓶的保养

4. 换电瓶是个事儿，电瓶的保养也很重要。咱河南话里有句话，叫“三分用，七分养”。啥意思呢？就是说电瓶不能光用，还

- 首先，车辆长时间停放会导致电瓶的电量慢慢流失，电瓶出现亏电，所以要定期启动发动机，最好行驶车辆一段时间，让蓄电池 的电量处于饱满的状态，要避免车辆长时间停放。

- 其次，对于实在没有办法去启动车辆为蓄电池 补充电量，一定要长时间停放的，可以在停放前把蓄电池 的正负极连接线给拔掉需要注意的是卸下正负极连接线时的顺序，先拔负极线，再拔正极线。连接安装时则相反，先接正极，再接负极。

- 然后，接线柱隔一段时间就要去检查和清洁，还要涂上专门的油脂来保护里面的线束，蓄电池 和连接电路也要进行定时检查并且清理。

- 最后，汽车熄火后尽量不要使用车载电器，发动机在不发电的状态下单独使用蓄电池，很容易导致蓄电池 亏电。每次启动汽车要控制在 3 秒，如果第一次启动失败，要间隔 15-30 秒才可以再次启动，要不然蓄电池 向起动机因为频繁的提供强大电流而导致自身受到了损耗。