奥迪 A6L 故障码大揭秘

嘿，咱今儿个就来唠唠奥迪 A6L 那些让人头疼的故障码事儿。咱先说说那加完机油后机油油位指示灯不熄灭咋回事儿，原来这奥迪 A6L 是用间接测量机油油位的，得让车跑会儿让机油温度升起来，系统才开始测量呢，要是保养后没跑够，系统就以为机油不够，指示灯就亮啦。还有啊，补充完机油后，得发动机盖锁上的触点开关给个信号，系统才开始测量计算，要是没收到信号，照样觉得机油不足。遇到这情况，咱连故障诊断仪，瞅瞅发动机盖的“开/关”信号正不正常就行。

档位指示灯闪烁的蹊跷

有辆奥迪 A6L 轿车，档位指示灯老爱闪，可开着没啥异常感觉。一查才知道，原来是火花塞电极间隙太大，点火能量高，产生电磁干扰，把电控单元给误导啦。那些跑长途多的车，要是出这毛病，先瞅瞅火花塞跳火间隙，这可挺常见的原因。

安全气囊指示灯为啥总亮

有辆奥迪 A6L ，安全气囊指示灯老亮着。连故障诊断仪，读到前碰撞传感器故障码。仔细一查，原来车上加装了非原厂氙气灯，紧挨着安全气囊系统前碰撞传感器，屏蔽还做得不好，氙气灯高压放电就对前碰撞传感器产生电磁干扰，把指示灯给弄亮啦。断开氙气灯连线，再一试车，指示灯就不亮啦。奥迪 A6L 安全气囊指示灯亮，也可能是编码不对，得根据车的配置核对编码，不对就重新编编。

轮胎气压监测系统也闹脾气

奥迪 A6L 车上有个 Multi Media Interface（MMI）系统，叫“多媒体界面”，集成了好多功能呢。它的轮胎气压监测系统也挺有意思，要是轮胎气压有问题，那指示灯就会报警提醒咱。咱得时不时瞅瞅这系统，别让轮胎出啥状况咱还不知道。