铃木 K8 小 R 故障码大揭秘

嘿，咱江苏的伙计们呐！今儿个咱就来唠唠这铃木 K8 小 R 那故障码的事儿。咱都知道那铃木摩托车里的 K5、K6、K7、K8 都各有说法，还有那小 R、中 R 啥的。

故障码 F1 是咋回事儿

咱先说说这故障码 F1 哈，铃木 K8 小 R 出了这码，那可有点麻烦事儿。到底咋回事呢，咱还得好好研究研究。

故障码的读取方法

要读取这铃木 K8 小 R 的故障码，可得有点门道。得打开座位，在那蓄电池附近或者大包板旁边找找看，有个带橡胶防水套的白色插头。找到插头上的红/白和黑/白线，用一小段电线给它短接上，注意哈，钥匙得在 OFF 位置才行。然后打开钥匙，把把手上的熄火开关调到点火位置，这样就能在 LCD 屏幕上看到那-CXX（XX 是数字哦）故障码啦。有些低端踏板车种是用 FI 故障指示灯闪码来表示的，长闪代表十位数字，短闪代表个位数字，还按从小到大顺序循环显示呢。

不同年份车的诊断头规格

这铃木 K8 小 R 的诊断头还不一样呢，年份不同规格也不同。最早的是双线 4PIN 口的诊断头，带黑色防水胶套。像那 GSX1400“大魔神”的诊断头就是这种双线 4PIN 头，GSX-R1000 K7 款是 6PIN 四线头，GSX-R600 K9 诊断头也是 6PIN 四线头。