帕萨特换电瓶后故障灯亮,咋回事儿?
帕萨特换电瓶后故障灯亮,这可把老郭吓坏了,不至于换个电瓶就把汽车搞废了吧?别急,我来给大家伙儿讲讲这个事儿。
断电后系统需要重置
老郭咨询 4S 店,答复是断电后系统需要重置。老郭以为要去店里刷新系统,没想到 4S 给出的方法是,先往左打死方向盘,再往右打死方向盘。老郭试了一下,故障果然神奇般的全部消失了。这到底是什么骚操作?
各种报警,咋回事儿?
老郭换完电瓶后,汽车电脑检测出了一堆的故障,中控上也是各种报警。什么转向助力、车辆稳定、自动启停……基本上就是除了发动机故障没有,其他都有了。这可把老郭吓坏了。
故障灯亮的原因
1. 老郭的帕萨特买了有 2 年半的时间了,最近这半年,老郭总觉得汽车的电瓶可能要不行了。首先是自动启停功能基本不工作了,这是电瓶衰减的一个最明显的信号;前几天,老郭每次启动汽车的时候,总感觉点火已经没有力道了,估计电瓶已经不行了,没想到,昨天早上彻底就打不着火了。没办法,只能换电瓶了。
2. 得益于自动启停功能的普及,最近几年,启停电瓶的价格出现了比较大幅度的下降。老郭记得刚买车的那会,一个启动电瓶大概要千元左右,而昨天老郭打开京东看下了,普遍的价格在 600 多元。但在京东买电瓶,大部分不能当天安装。老郭需要用车,等不了那么久,于是联系了一个本地的汽配店,没想到给老郭的报价竟然比京东还要便宜,质保期也比京东要长。于是老郭果断本地下单,安装过程很顺利,几分钟就搞定了。
3. 可是当老郭发动汽车测试的时候,问题来了,汽车电脑检测出了一堆的故障,中控上也是各种报警。什么转向助力、车辆稳定、自动启停……基本上就是除了发动机故障没有,其他都有了。这可把老郭吓坏了,不至于换个电瓶就把汽车搞废了吧?赶紧咨询 4S 店,答复是断电后系统需要重置,老郭以为要去店里刷新系统。没想到 4S 给出的方法是,先往左打死方向盘,再往右打死方向盘。老郭试了一下,故障果然神奇般的全部消失了。这到底是什么骚操作?