5w-20和5w-30是两种不同的机油粘度等级。两种机油粘度不存在谁比谁强的问题。就好比你问冷开水和白开水哪个杂质少是一个道理。质量不在于温度。同样，油品性能不在于油品粘度，而在于油品基础油和配方。发动机机油的粘度由两部分组成。前面5W代表机油的低温流动性。W前面的数学越低，机油低温流动性越好。5W可以应对-30度以上的低温环境，大部分地区都可以使用。后者20和30代表油的高温运动粘度。20油在100时的运动粘度约为8-9厘沲，而30油的运动粘度约为9.5-12厘沲，这意味着30油在高温时的运动粘度更大。那么高温运动粘度的作用是什么呢？机油在高温下的运动粘度越高，相应的机油在高温下的抗剪切性越高。20号机油的高温剪切值一般不低于2.6，30号机油不低于2.9 ~ 3.5，40号机油不低于3.5。机油的高温抗剪切性使油膜强度高，使发动机零件之间的油膜在极端条件下不易破裂，能更好地保护发动机。那么，30号油的高粘度比20号油好吗？事实真的不是这样。油的粘度需要根据制造商的要求来选择。不同的发动机设计对机油粘度有不同的要求。即使是同一个品牌的车，对机油粘度的要求也不一样。比如福特翼虎1.5T/1.6T排量的发动机厂家保养需要5w-20/0w-20机油，2.0T车型需要5w-30/0w-30机油粘度，这是发动机设计要求决定的。没有谁比谁强，只有谁更适合你的发动机。