变速箱过热，咋回事儿？

嘿，老表们！今天咱来聊聊汽车变速箱过热的事儿。你开车的时候，有没有遇到过变速箱温度过高的情况？这可不是个小事儿，得赶紧搞清楚是咋回事儿。

变速箱的“体温”

变速箱就像汽车的“心脏”，它的“体温”可是很重要的。正常情况下，变速箱的温度应该在一个合适的范围内，如果温度过高，就会影响变速箱的正常工作，甚至会导致变速箱故障。

发动机和水温过高

老表们，你想想，如果汽车发动机长时间工作或者经常超负荷工作，冷却液的温度就会升高，这就会影响变速箱的散热。另外，如果水箱里的冷却液量太少或者没有冷却液，散热效果就会大打折扣，变速箱的温度也就跟着升高了。所以，开车的时候要注意别让发动机和水温过高哦！

变速箱离合器打滑

还有啊，变速箱离合器打滑也会导致温度升高。你想想，如果离合打滑，就会产生额外的热量，这就像给变速箱加了个“小火炉”，时间长了，变速箱的温度能不高吗？所以，要注意检查离合的工作状态，别让它打滑哦！

节温器卡滞

再来说说节温器。如果节温器卡滞了，变速箱里的油就不能顺利地进入散热系统，热量就散不出去，变速箱的温度就会一直升高。所以，要定期检查节温器，确保它能正常工作哦！

油量不足

老表们，变速箱油量不足也会导致温度升高哦！油量不够，换挡的时候就会有顿挫感，而且冷却效果也会变差，这就像给变速箱“穿”了件“厚棉袄”，能不热吗？所以，要定期检查变速箱的油量，不够了就赶紧加！

散热器格栅堵塞

最后，还有个容易被忽略的问题，就是散热器格栅堵塞。格栅堵塞了，变速箱产生的热量就排不出去，温度能不高吗？所以，要定期清理散热器格栅，确保散热顺畅哦！

变速箱过热咋办？

老表们，如果发现变速箱过热了，别慌！先找个安全的地方停下来，让变速箱的温度慢慢降下来。然后，检查一下水箱风扇、冷却液和变速箱油，如果有问题，赶紧解决。如果是暴力驾驶导致的，等温度降下来就好了。如果问题还没解决，最好去 4S 店检查一下，把安全隐患都消除掉。