奥迪 A6L 六缸位置大揭秘

2.4 发动机，常见的点火顺序就是 1、5、3、6、2、4 咧。

六缸发动机的魅力

3.0T 车型那就是 6 缸，采用的是 V 型排列，

2.0T 车型就是 4 缸，是直列式排列咧。一般来说哟，相同缸径下，缸数越多，排量就越大，功率也就越高咧。直列发动机的气缸体排成一排，结构简单，制造成本低，低速扭矩特性好，油耗也低，尺寸还紧凑得很咧。V 型发动机长度和高度就相对较小，布置起来也方便得很哟。

区分六缸位置的方法

那咋个区分 1、2、3、4、5、6 缸的位置咧？有蛮多种方法哟。比如说靠近皮带的那就是 1 缸，往输出端方向看，左边那列就是 1、3、5 缸，右边那列就是 2、4、6 缸咧。通常情况下，左边那列哈，靠近皮带的咧。以汽车行驶方向为正前方看哈，右边的三个缸就是 1、2、3 缸，左边的三个缸就是 4、5、6 缸咧。还有哈，防火墙侧就是 1、3、5 缸，水箱侧就是 2、4、6 缸咧。

新款奥迪 A6L 的实力

3.0L 六缸发动机，把之前的 EA837 发动机给替代了咧。这台发动机在奥迪运动部门、保时捷的好多车型上都有用到，像奥迪 S4、RS4、RS5，保时捷 CayenneS、Panamera 等等，对应那些运动属性更强的产品，这台发动机还做了降排量、加涡轮的改造升级咧。这代

3.0T 发动机，追求的就是低油耗咧，在保持相同

84.5 毫米缸径的情况下，改变活塞行程为 89 毫米，实现了排量的 100cc 下降，提升了发动机的冲程比与压缩比咧。这台 EA839 发动机哈，技术实力那是杠杠的咧，在同级别里那也是相当厉害的哟！