起动机飞轮磨损原因，起动机飞轮磨损原因分析

今儿个，咱来聊聊汽车起动机飞轮磨损的事儿。这飞轮啊，就好比是汽车的“心脏”，要是它出了问题，那汽车可就“歇菜”了。

飞轮的作用

首先，咱得知道飞轮是个啥玩意儿。它啊，就是一个转动惯量很大的圆盘，安装在发动机曲轴后端的法兰盘上。它的作用可不小，不仅能储存发动机做功行程中曲轴得到的部分能量，还能克服进气、压缩和排气三个辅助行程的阻力，让发动机运转得更平稳，提高发动机的短时过载工作能力，让车辆更容易起步。

飞轮的常见损伤及磨损

飞轮常见的损伤和磨损有齿圈磨蚀损坏、端面烧蚀、挠曲变形和飞轮螺孔损伤。这些问题都会影响飞轮的正常工作，导致发动机启动困难、离合器打滑、功率下降等故障。

飞轮磨损的原因

飞轮磨损的原因主要有两个：一是飞轮齿圈的磨损，这是由于发动机启动时，起动机齿轮的频繁撞击和滑移干摩擦，以及齿轮啮合处常夹杂着尘粒，导致齿圈齿轮产生磨损或裂损剥落。二是飞轮工作面的磨损，这是由于离合器在分离和结合的瞬间，与飞轮平面存在转速差，从而产生相对滑动摩擦，使飞轮平面产生磨损。

如何检查和排除飞轮磨损的故障

要是发现飞轮磨损了，咱得赶紧检查一下。可以检查端面跳动、径向跳动，还得检测飞轮的平衡性能。要是磨损严重，就得换个新的飞轮。要是发现飞轮螺栓孔损坏，也得及时修复或更换。