行驶中方向抱死,咋回事儿?各位老表,咱河南话里有个词儿,叫“着哩慌”,意思是遇到麻烦事儿了。要是在开车的时候,方向突然抱死了,那可真是让人着哩慌。今儿个,咱就来聊聊这事儿,看看是咋回事儿。转向机故障老...
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行驶中方向抱死,咋回事儿?
各位老表,咱河南话里有个词儿,叫“着哩慌”,意思是遇到麻烦事儿了。要是在开车的时候,方向突然抱死了,那可真是让人着哩慌。今儿个,咱就来聊聊这事儿,看看是咋回事儿。
转向机故障
老表们都知道,咱的车是个“大牲口”,得靠转向机来控制方向。要是转向机出了问题,那可就麻烦了。比如说,前风挡玻璃引水导管在车辆底部的出水点设计不合理,再加上转向助力机构密封不严,就容易导致传感器线束或内部进水,这就会影响转向助力,让方向盘抱死。要是出现这种情况,那可真是“着哩不轻”。
方向盘十字轴卡滞
还有一种情况,就是方向盘十字轴卡滞。你想想,方向盘里有个销子,要是驾驶员拔出钥匙后,方向盘稍微动一下,销子就会弹进孔里,卡住方向盘。这时候,方向盘就转不动了,钥匙也拧不动,别有用心的人就偷不走车了。不过,要是这套防盗系统出了故障,在车辆正常行驶时锁死了方向盘,那可就麻烦了。
转向拉杆有运动干涉
老表们,咱的车在行驶中,要是转向拉杆有运动干涉,也可能导致方向盘抱死。转向直拉杆得把转向摇臂的运动传递给转向节臂,转向横拉杆是转向梯形机构的底边,这两个部件要是出了问题,就会影响方向盘的转动。所以说,要是遇到方向盘抱死的情况,咱得赶紧停车,找个专业的师傅看看,可不敢大意。
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