1世界上最贵的本田车多少钱？近日，国际五大品牌价值评估权威机构之一BritishBrandFinance发布了2019年全球最具价值汽车品牌100强榜单。其中奔驰以603.55亿美元成功问鼎第一，日本丰田和德国大众品牌紧随其后。共有22个中国汽车品牌进入百强榜单，吉利排名第19。丰田连续六年获得汽车品牌价值冠军，主要是因为其品牌多年来保持了一致性，给人一种安全可靠的感觉。再加上欧美对SUV产品的强劲需求，丰田的品牌价值有所提升，总价值超过430亿美元。全球前三大汽车品牌的品牌价值已经超过400亿元，宝马就是其中之一。宝马排名下降主要是因为美国市场销量下降。奔驰虽然获得了最大豪华品牌的称号，但并没有失去光环。大众的品牌表现可以用“如日中天”来形容，在世界范围内也毫不逊色。虽然被拒之门外，但能强势进入第四名，还是相当了不起的。大众因柴油排放丑闻无缘2016年和2017年的前十榜单。报告显示，大众的品牌推荐和品牌信任值并未因丑闻而削弱，表明车主仍愿意购买大众品牌车型。中国市场的表现很大程度上影响了汽车品牌价值的排名。过去，日系车在中国占据了巨大的市场份额。目前市场正在慢慢转向欧美豪华品牌，尤其是奔驰、宝马、大众、保时捷、奥迪等欧洲品牌。这些欧洲品牌的汽车在中国市场有很大的增长。世界上最好的汽车梅赛德斯-奔驰跻身于世界上性能最好的四大顶级汽车之列。奔驰S级是最能展现其深厚制造功底的一款。在全球同价位顶级车中，奔驰S级一直把持着近50%的惊人市场份额，领先地位不可动摇。如果说S级车是奔驰的金字塔模型，那么奔驰S600就是这个金字塔的顶端。作为奔驰S系列的顶级车型，奔驰S600凝聚了奔驰在汽车制造上的全部精髓和才华，被誉为“世界上最先进的艺术”。中国人喜欢把奔驰叫做“大本钟”，这个绰号的由来可能无从考证。不过，除了朗朗上口的文字，“大本钟”这个昵称也给了粉丝一种尊重和崇拜的感觉。在很多人眼里，奔驰不仅是财富的象征，更是地位的象征。据奔驰介绍，目前在中国大陆和香港有超过11万辆奔驰汽车，其中80%是S级车。最新的奔驰S600豪华车广泛运用了奔驰最先进的技术，完美融合了德国人在底盘、发动机、豪华、安全设计上的严谨与智慧。可以感觉到奔驰S级轿车无论是外观还是内饰都在追求更加时尚动感。但与全新宝马7系相比，大气、沉稳依然是奔驰S600轿车的主流形象。长/宽/高5163/1885/1444mm轴距3085mm发动机V12缸排量5439ml功率500HP@6100rpm扭矩700Nm@2750-4000rpm变速箱5前速手动/自动一体(含冬季/运动模式)驱动方式后轮驱动轮胎P245/45R1外气门阀刹车盘后/盘式车轮0-100km商务配置冰箱、杯架、储物盒、导航系统、屏幕中控系统、 安全预紧装置、电动眼带等配置、电动后视镜、中空玻璃、电动后窗等全球品牌汽车。 动力转向系统，包括中央门锁、发动机控制系统、防眩目后视镜、自动调平系统、防盗系统、防拖车及内护防盗系统、电动后卷帘、动态辅助关门系统。肯定会被冠上一个中文的品牌名，可以按照原意直译，也可以按照原文的发音用中文表达。当然，都必须是美言。在翻译的人中 从精神到意义，“宝马”让这个世界级的汽车品牌充满活力。在宝马众多车型中，能够代表其世界级水平的全新宝马7系于2001年在法兰克福车展上市。可以说新7系是一款融入了最新高科技的超跑，而不是简单的称之为轿车。宝马向全球推出的V12顶级车型宝马760Li，是近年来的巅峰之作。它是宝马12缸车型的行业领导者。宝马760Li的推出标志着宝马第三代12缸轿车的诞生。宝马760Li开起来感觉很舒服，高速时窗外传来的风噪和路噪几乎为零。厚重的760Li给人绝对的自信。无论是突然加速还是在路上急转弯，车在漂移，车身在翻滚的感觉在里面根本找不到。相比略显保守的奔驰S600，宝马760Li更现代一点。都彰显奢华与尊贵，但风格各不相同。如果说奔驰S600像一座豪华的城堡，那么宝马760Li就像一座现代化的别墅。长/宽/高5169/1902/1492mm轴距3130mm发动机V12缸汽油机排量5972ml功率438HP@6000rpm扭矩602Nm@3950rpm后轮驱动变速箱6前速自动悬挂四轮独立悬挂带稳定杆制动四轮通风盘、ABS防抱死制动、制动助力器、牵引力控制系统轮胎(前)P275/官方储物夹、多功能通讯设备、冷藏室、雪茄盒、后座娱乐设施、前前后副驾驶头部安全气囊、前后副驾驶安全带预紧器、后排三点式安全带等动力转向装置、前后杯架、前排12v电源、4温区温控系统、电动车窗、带记忆功能的电动折叠防炫目外后视镜、可加热多功能方向盘、可调节高度和角度头枕、定速巡航、带报警装置的电动防盗锁止系统、发动机防盗启动锁止系统、防盗报警器和车内传感器奥迪A8L6.0Quattro，有史以来最强的A8，也可能是最运动的W1缸的巨大动力产生450bhp，峰值扭矩580N.M加速到100Km/h、200Km/h、250Km/h(电子限速)分别只需要5.2秒、17.4秒、30秒(官方数据)。与这样的发动机匹配的是6速Tiptronic自动变速器，它可以在不同的情况下提供足够的动力，甚至给驾驶者干扰其换挡的机会。在运动模式下，变速器会延迟升档时机，但在降档时则相反。它与发动机密切配合，将动力传递给恒定时间的Quattro四驱系统，后者将高效地将其转化为车辆的驱动力。6.0W12车型的前水箱盖与整车的融合度更高，未来有望成为奥迪家族的前脸特征。铝制车厢是根据奥迪空舱结构(ASF)的设计思路打造的，而A8L6.0Quattro独特的铝制底盘和空气悬架将舒适性提升到了一个新的高度。驾驶员可以主动调节悬架的高度。这款A8L6.0Quattro可以满足所有需求，无论是对疯狂运动的追求，还是对极致舒适的追求。或许是大众辉腾推出W12车型的时候，很多专业人士猜测这一代全新奥迪A8也会效仿。但经过今年两大车展的洗礼，奥迪只发布了标准版和长轴距版车型的3.7升和4.2升汽油发动机。但是现在情况变了，因为奥迪W12真的要来了，看你的了！奥迪A8L6.0quattro于12月8日接受预订，2004年2月在德国上市，国外售价11.7万欧元。请收下，谢谢！