1买车如何证明是新车？一般来说，正规渠道购买的大品牌新车不会有太大问题。但也不排除个别没良心赚钱的车商以旧换新，以次充好，所以小白了解一些鉴别新车的方法是很重要的。下面介绍几个重要的方法，就是buy buy君作为一个老司机，给新手一个新车鉴定指南，欢迎你来拿。先看购车合同、三包凭证、购车发票等。一方面，这些文件包含了汽车的所有信息，可以清楚地查到汽车生产日期、汽车规格等相关信息。其次，看里程表。汽车里程表显示的里程是新车非常非常重要的依据。一般来说，新车在0-50km范围内显示的里程是正常数据。如果显示距离超过50公里，那么这个大概率是试驾；当然，如果显示距离为0，也很可疑。这车很可能已经调过了，你永远也买不到了。再看看轮胎。除了判断轮胎是旧的还是新的，还需要从轮胎上的数字来判断轮胎的生产日期。因为有些库存车，里程表可能显示正常，但是轮胎上的生产日期会显示这辆车是不是新车；最后，我们可以从车辆内部的铭牌来判断车辆的制造日期。铭牌更像是车辆的一张简单名片，记录着车辆的重要信息。铭牌大多在发动机舱，打开引擎盖就能看到。买车真的需要考虑油耗吗？是的，你在乎一辆车的油耗吗？从理性的角度来说，大部分人在买车的时候不用考虑太多油耗的问题，因为用车的时候没有太大的区别。但是从感性的角度来说，大部分人对油耗都比较敏感。几个人一起聊天讨论自己的车时，油耗是出现频率最高的话题。这就是中国人用车的现状。很多中国人生活比较好，他们的脸比较好看。无论是买各种家电还是汽车，都不能只追求时尚和性价比，更要追求经济和省钱以备后用。比如现在几乎家家户户都会买空钥匙。买空钥匙的时候，你会先考虑什么？很多家庭首先考虑的不是这个空调系统的制冷效果和静音效果，而是这个空调系统是不是一级能耗。即使有两个空气性能几乎一样的开关，一个是一次能耗，一个是二次能耗，价格相差1000多元，很多人还是硬着头皮买了一次能耗。如果算一笔经济账，家庭中的空调一年也就两三个月。如果相对于二次能耗的空气调节，购买一次能耗的空气调节，一年可以省下几十块钱的电费，10年内可能都收不回差价。但人们还是想买一级能耗，主要是享受后期低能耗的过程，觉得省电舒服。汽车也是如此。只要省油，就实用。消费者在买车的时候可能会考虑很多事情。希望这款车外观时尚，配置齐全，座椅舒适，动力强劲。但是买车两三年后，最关心的问题就是这个省不省油。很多中国人后悔买车，但问及后悔的原因，很少有人说是因为车外观不漂亮或者动力不强，但绝对有超过一半的人后悔是因为这车油耗比预期的高。开车最好的方式是什么？身边有同事明确表示，看着更低的平均油耗很酷。为了获得更低的油耗，他们根本不愿意踩油门，而且非常享受这个过程。如果买一辆10万元的家用车，低油耗车和高油耗车相比一年能省多少钱？日产轩逸是比较省油的车型，百公里综合平均油耗7升左右。哈弗H6 这也是不同排量不同车型的油耗对比。如果和同排量同类型车相比，平均百公里油耗差肯定在一升以内，一年油费差在600元以内。这种价值，其实大部分家庭都能接受，只是在用车的过程中会比较痛苦，因为普通人会生活。我觉得油耗可以作为买车的参考项目，但是油耗不能作为选车的决定性因素。为了一年省几百块而放弃自己喜欢的车，也是很大的损失。现在很多年轻人为了生活成为房奴。买车的时候只在乎油耗，成为车奴。如果经济条件不是特别好，尽量不要买车。买车的话，尽量选自己喜欢的。以上内容为小马个人观点，希望对你有帮助。也欢迎大家在下方评论区留言讨论。说说你吧。你觉得我们在选车的时候有必要过分关注油耗吗？