1高速驾驶技巧及注意事项由于车流量大，是交通事故的高发区。高速行驶有哪些小技巧和注意事项？高速行驶如何最安全？1.高速行驶前检查轮胎水温，如有可能，检查刹车片。开车或倒车前，一定要检查车周围的障碍物，轮胎下是否有玻璃砖。2.高速行驶时，最安全的速度是每小时100到120。速度高于140就要罚款，刹车距离太长。如果速度低于80，你就是高速上的蜗牛。一旦后车不注意，你就被追尾了。追尾确实是后车的全责，但我相信你也不想这样被追尾。3.高速行驶并不意味着只看着前方平坦的道路就可以安全地与副驾驶MM互动。高速公路上不仅有汽车，还有这些破轮胎，一般是半挂车、大货的轮胎爆胎后掉在路上的。在高速行驶的情况下，车辆一旦被压，很可能会直接失控，然后事情就非常严重了。所以不建议车速超过120。车速越快，行驶方向偏差越大，事故越严重。4.高速行驶时尽量走中间车道。一方面不占用超车道；另一方面，一旦你的车爆胎，两边有足够的空位让你减少大方向的伤害。如果一直开在超车道上，估计一旦左前轮爆胎，1秒内就能安装好中间带。如果是在中间车道，至少可以给你时间握紧方向盘，减速。5.高速行驶时，变道超车前一定要打转向灯，变道前一定要确保后车距离远。变道的关键是你的速度高于平均速度，而不是减速变道。进入超车道后，超车前记得闪大灯。你必须超车两次，提醒他有人要超车了。6.路上一定要远离大车，尤其是拉钢筋的，就像这种车因为钢筋长度超过车尾而下垂。到了晚上，这种车在没有路灯的路上就是纯粹的杀手，因为下垂的钢筋挡住了货车的反光条，在没有路灯的路上根本看不到。经常能看到这种车的事故，其次是后车，因为高速车一般都在100以上。不过这种车的速度一般在80以内。因为车看不到反光镜，所以经常发现现有的车离大车只有20米远。这时候刹车都来不及，钢筋粘车尾的悲剧经常发生。和这种车保持距离，或者跟着走10米左右。前面的路很空。千万不要和这种车并行，不然遇到弯道就变成这样了。不管你的车是10万还是1000万，你都活不下去。而且这种车不是让就是超车，从来不并行。7.你说你近视散光，但是晚上开车看不清障碍物。没事的。我还有散光和轻度近视。我以前做过激光手术。晚上两点开车，前面没车的时候慢慢打开远光灯。如果前面有车，跟着前面车的尾灯走，保持100米左右的距离。只要前面的车没问题，你肯定没问题。8.不要跟着大车走高速，因为大车的速度一般在80左右。如果这辆大车跟着另一辆大车，速度一般会达到70，满载货物的大车甚至会达到60。如果你跟在后面，速度也会降低。这时你会发现你左边超车道的车以110到120的速度飞驰。当你的车速降到70的时候，你很难变道超车。前面的大车压着你，你左边的车呼啸而过。所以原则上不要跟车，只在超车道跟车。超车后，超车道的大车会变道到慢车道。这个时候只要加油就可以走了。随着中国经济的快速发展，人们的生活水平逐渐提高 现在，中国的机动车数量已经超过3亿辆。车辆数量如此庞大，交通压力也非常大。为了防止交通塌陷，国家还修建了一些特殊路段，如立交桥、高架桥、高速公路等。可以有效缓解交通压力。作为高速公路，基本上每个车主都可以使用，既节省时间，又不需要一些节假日的过路费。当然，高速公路对车速有一定要求，要保持高速。但这带来了更大的安全隐患，所以发生交通事故的概率会更高。高速公路上经常发生交通事故，包括追尾和侧翻。这些事故一般都与前方车辆密切相关。如果前车突然刹车，后车需要反应时间，车速很快，刹车距离会变长，容易造成事故。1.后方没有车辆，可以选择变道。众所周知，汽车在高速上的速度是比较快的。如果前面的车突然停在离车安全距离内，留给你反应的时间就不多了。首先要确认后面是否有其他车辆跟随。如果没有，我们可以选择换车道。但是在变道的过程中也要注意，因为车速不可能下降很快，所以调整方向盘的时候不要太着急，因为幅度过大容易导致翻车事故。2.如果不能变道，赶紧刹车，然后使劲刹车。对于一些有经验的司机来说，通常可以判断出自己车的刹车距离。如果他们在高速上认为来不及变道，后面又有车辆，就要先采取快速刹车的方法提醒后方车辆刹车，然后必须被“解救”，通过握方向盘采取紧急刹车的方法，把事故损失降到最低。这样也能有效防止你的车被夹在中间，甚至连环追尾，因为连环追尾的损失是非常惨烈的！3.车距合适，后面没有车辆，可以快速刹车。其实只要能和前车保持安全距离，这个时候我们的反应时间和刹车距离就足够了。所以只要确认后方附近没有其他车辆，我们只需要保持在原车道行驶，然后使用急刹，让车紧急刹车，避免追尾。所以对于很多车主来说，跑高速也是一种考验。由于驾驶速度快，他们要时刻集中精神，长时间驾驶很容易犯困，从而造成疲劳驾驶，存在安全隐患。疲劳驾驶的危害大家应该都知道，所以在高速行驶的时候，如果感觉力不从心，一定要选择最近的服务区休息，保持良好的精神状态，对自己和他人的安全负责！