1.昂科威保养灯手动归零工艺淘汰新昂科威保养灯：1。最好是按下吴哥的一键启动键。2.然后按多功能车辆方向盘左侧的INFO按钮，再按车辆方向盘右侧的SET功能键。4.此时，中间的液晶屏显示汽车保养的信息内容。5.最后按下汽车方向盘右下角的关闭按钮，小扳手就会被清除。老吴哥塞拉保养灯手动调零过程：1。按下调节杆上的菜单按钮。2.选择“汽车信息菜单栏”。3.旋转调节轮选择“油寿命”，然后将其重置为零。Oncera的车载电脑会被提醒保养里程。如果公里后没有做保养，保养灯就会亮。保养完成后，服务点会帮你把保养灯归零，逐步记录行驶里程，下一公里保养时提醒你。如果不去服务点，可以自行将保养灯归零，按照说明使用。不归零，就无法记录你保持的里程。2恩克拉多斯变速箱值得信赖吗？马自达的恩克拉多斯变速箱详细描述型号规格：FW6A-EL车型年份：2020车型：无论你怎么努力，阿特兹，CX4，CX5变速箱都无法覆盖普通的驱动力。马自达3确实是一般的“杂货车”，在广州本田L15B和人人EA211都没有优势。在80km/h的中间区域加速还可以，但是超过这个速度后就有些“腹泻”，驱动力就弱很多了。变速箱的技术和特点：马自达6AT变速箱和丰田纵向位置的A761E变速箱有很多共同点，甚至很多优秀的车友都认为马自达6AT是爱信6AT的专属版本号，这是很片面的。由于马自达的FW6A-EL是横向的，丰田的A761E变速箱是纵向的，在设计和部件布局上差别很大，所以两者之间没有太大的相关性。马自达制造的6AT有自己的特点。爱思迪制造的扁平变矩器是第一个被选中的。即使在变速箱内部增加三排行星齿轮、三个制动系统和一个制动系统的液压传动系统，也能保持变速箱体积的轴向可预测性，并且不占用过多的室内空间。马自达精心打造了变速箱的硬件环境，变速箱内的TCU标定也是马自达的拿手好戏，加入了TCM的自学习功能，让变速箱自始至终执行。