自动挡会在转速下降到某一点才开始喷油，并且带档滑行时，供油系统也会停止喷油，这时候发动机依靠飞轮储存的动能维持运转。当转速下降到喷射点时，才会开始喷油。为了省油，我们可以采取以下措施：1. 养成良好的驾驶习惯，避免踩油门和刹车过度。特别是在

带档滑行会在转速高于1000转/分时停止喷油，低于1000转/分时重新开始喷油。挂档滑行时，发动机处于低速断油和高速断油之间。这时候行车电脑会检测到车在怠速，但是转速高于转速，电脑会控制发动机停止供油。发动机使用注意事项如下：1. 避免空挡

带档滑行会在转速高于1000转/分时停止喷油，低于1000转/分时重新开始喷油。挂档滑行时，发动机处于低速断油和高速断油之间。这时候行车电脑会检测到车在怠速，但是转速高于转速，电脑会控制发动机停止供油。发动机使用注意事项如下：1.避免空挡行

手动挡带档滑行伤车。齿轮滑动发动机的变速器会达到一定的转速，这个转速必须高于怠速，发动机活塞就会运转，降低发动机寿命。发动机运转时会有摩擦，摩擦会降低寿命。但长时间带档滑行的情况下，电脑会检查没有喷油，怠速需要加油。但是，活塞运行速度高于怠

1.手动空挡滑行省油吗？不，不是的。目前所有的汽车都采用电子燃油喷射技术(电控燃油喷射)，燃油喷射量由电脑根据汽车的行驶状态来控制。一般来说，它是由计算机(ECU)控制的。当汽车行驶时，传感器会将发动机的最佳信号传输给ECU，ECU再将其传

用自动挡滑行不花油。用自动挡滑行时，发动机会自动断油，转速降到1000转/分时供油。长时间带档滑行会使变速器润滑油温度升高，影响变速器损坏。省油的方法如下：1.不要踩油门和刹车，养成良好的驾驶习惯。尤其是刚开始，踩油门会大大增加油耗。比较省

带挡的手动挡可以应用在任何挡位上。当车辆带挡滑行时，车轮与发动机通过传动装置连接，发动机将被轮子驱动，此时不需要踩离合器。如果发动机转速超过怠速，则发动机将不会喷油。然而，当你踩下离合器，车轮和发动机之间的连接就会被切断，发动机转速将迅速降

和你一样，我以前也对手动挡汽车带挡滑行能不能喷油有些怀疑。也源于很多老司机的论断，比如不喷油发动机会熄火，少量喷油会让发动机一直运转。诸如此类。总之，带挡滑行认为喷油居多。不过我觉得手动挡的带挡滑行应该是手动挡车特有的拖拽模式或者带挡刹车模