不要觉得跑高速太危险。我觉得只要车辆本身没问题，道路状况良好，司机遵守交通法规，就不会太危险。至于什么速度最安全，没人能给你准确的答案。根据实际情况选择合适的车速。我根据自己的经验，分别说一下快和慢的安全隐患，然后大家慢慢体会。车速过高的危险1。增加制动距离车速越快，制动距离越长。一般家用车从100km/h到停下来的制动距离在40m左右。而高速公路最高限速一般为120km/h，这个刹车距离会更长。交通法要求高速公路车速大于100km/h时，你和车的距离要大于100m，所以你在相对高速行驶时，一定要和前车保持足够的距离，同时要全神贯注于前车的动态，因为高速公路上的路况好，有效的参照物少。有时候你不容易发现前面的车什么时候减速了。有些人不确定100米有多远。可以参考高速上车距离确认标志。一般高速公路上每隔一段距离都有车距确认标志，可以直观的表示实际距离。但是，这个标志并不是一直存在的，所以我想和大家分享一个小技巧:在道路前方找一个参照物，当前面的车经过参照物时开始计时，到达参照物时结束计时。如果这个时间超过3秒，那么你的距离是安全的。如果是3秒之外，那么你离车太近了。因为在高速上以120km/h的速度行驶时，每秒行驶的距离是33.3m，3秒正好是100m。2.雨天滑水考驾照理论题里有这个知识点。不知道你记不记得。在雨天，轮胎和路面之间可能会形成一层水膜。此时汽车的轮胎没有足够的抓地力，相当于“浮在水面上”。此时，任何轻微的外力都可能导致车辆失控打滑。轮胎胎面的一个重要作用是使轮胎与地面的接触面形成断层，隔断水膜，排出积水，防止水打滑。所以在轮胎胎面磨损严重的雨天，控制车速相对安全。另外，雨天高速行驶要特别注意积水。一些道路低洼处容易积水，车轮在水面上高速行驶时会受到很大的阻力。速度越高，积水越深，阻力越大。如果车轮的一侧压入水坑，也有失去控制的危险。所以，如果在高速行驶过程中遇到水坑，可以尽量减速。如果来不及减速，一定要握紧方向盘，因为单个车轮的阻力甚至可以在滚过积水时导致方向改变，所以要握紧方向盘。3.雪天高速行驶风险极大。雪天高速行驶的风险很大，路滑是根本原因，而最大的隐患在于疏忽。去年冬天，我差点被高速跑折磨。头条下了一夜的雪，第二天中午我跑高速。好在雪不大。路上的雪主要存在于两边的车道上。中路没有雪，只有雪融化后的水。一路上我一直以120的速度行驶。结果在下坡路段一时大意，忘了前面有桥。结果拐过弯后发现桥面上有几辆车追尾，只有桥面中间车道没有积雪，其他两条车道都有积雪。这个时候我不敢急刹车，只能稳稳的踩，这样终于安全的把速度降了下来。要知道，雪地上ABS启动后刹车距离会延长。所以下雪天尽量不要跑得太快，因为任何突发状况都可能让你在瞬间陷入危险。4.从盲目的自信到迷茫，很多人都在高速奔跑。一旦提高了速度，他们潜意识里就想保持速度不变，所以不愿意轻易减速。车少的话可以很容易维护，但是车多的时候情况会比较麻烦。超车时要注意与前车的距离，谨防前车突然变道。而且在高速行驶中车多的情况下不容易准确判断车距，所以在冲顶的时候很容易让自己陷入被动。我有过这样的经历。当时开的是120km/h的定速巡航，刚开始一路上车不多，跑起来很轻松。后来经过一个服务区，车很多。我提前观察了一下，找到了一条我认为很完美的路线。我计划不减速超车。结果发现根本不管用。车流中的一切都很复杂，因为变道和减速，不可能按照预期的路线行驶。还好当时反应快，及时缓了下来。即便如此，还是从120减速到了80，这绝对是高速上的紧急情况。车速慢的危害高速上车速慢也有很多潜在的危险因素。但这绝不是说在高速上不能减速。有些新手刚上高速就胆小，不敢开快车。这个时候，你开快车就更危险了。正确的做法是充分认识到低速行驶的危险性，尽量避免，尽可能保证安全。一般高速时车速过低，会有这些安全隐患:1。有被追尾的风险。高速时参照物少，后车一般很准，很难判断前车速度。而且有些车可能长时间连续行驶，驾驶员可能处于疲劳驾驶状态，容易造成追尾。2.开车比较被动。刚学车的时候，第一次跑高速很胆小，速度很慢。我走的是连霍高速，当时还没扩建，还是两车道。我一直走在最右边的车道，时速80。结果前面一个连续上坡路段大货车速度下降严重，我想变道超车，但是左侧车道有很多车经过。我太慢了，不容易变道，只好跟在大货车后面，速度将近40 km/h，很难找到变道超车的机会。因为速度太低，而且是上坡，更可悲的是，右侧车道的几辆半挂车都在低速爬坡。这个时候我要加速，连续超车几辆半挂车。结果我超车的时候，后面又来了一辆车，按喇叭，闪灯。真让我冒汗。如果速度再高一点，就不会这么被动了。3.可能会影响其他车辆。有些高速现在还是两车道，最右边的车辆一般都是大货车。如果要在左侧车道低速行驶，很容易影响其他车辆的通行。以上几点是高速和低速行驶的危害，所以跑高速的时候不敢开快车可以减速。但我们必须充分意识到危险情况，并设法避免它，以确保安全。所以说高速跑更安全其实很简单。平时检查保养车辆，时刻保持最佳状态，不要中途掉链。另外，在你认为安全可控的速度下开车，基本没什么好担心的。