吉利博越亚运版音响位置大揭秘咱陕西老陕们都爱捣鼓车呢,今儿个就来说说咱吉利博越亚运版这音响位置咋个情况。音响系统那些事儿咱先说说这吉利博越的音响系统哇,虽说原车喇叭质量还行,但那安装位置可就有点不咋地...
吉利博越亚运版音响位置大揭秘
咱陕西老陕们都爱捣鼓车呢,今儿个就来说说咱吉利博越亚运版这音响位置咋个情况。
音响系统那些事儿
咱先说说这吉利博越的音响系统哇,虽说原车喇叭质量还行,但那安装位置可就有点不咋地咧。高音单元位置低就算咧,还被门锁拉手给挡得严严实实,坐主驾驶位就感觉歌手像是捂着嘴蹲在你左边唱歌呢,这听着能得劲儿嘛!
门板三角位的玄机
不过咧,咱也有办法解决。你看那门板三角位里面是空的,刚好能装下常规大小的高音单元,这不就完美咧!
车机音频的小麻烦
再说这车机音频的问题,那可就有点棘手咧。车机音频烂得很统一,所以升级音响系统就得用能外接音源的设备,像用那个啥啥 DSP 功放一体机,它支持蓝牙和 U 盘直接连,用蓝牙时有优先权,蓝牙暂停或断开就自动切换回车机。不过用外接音源的时候,方控和车机按键就不能控制音响系统咧,因为播放器是绕开车机系统直接连 DSP 功放的。但要是用手机,可以同时连 DSP 功放蓝牙和车机蓝牙,在播放软件里选由 DSP 功放蓝牙输出音频,这样方控和车机就能通过车机蓝牙通道控制上下曲咧,但试过多款车机,都不能控制音量大小。
发动机的表现
1.8TD 涡轮增压发动机,配 7DCT 湿式双离合变速器。最大功率 135kW/5500rpm(180 马力),峰值扭矩 300N·m/1750-4000rpm,工信部综合油耗
7.7L/100km。这发动机动力响应好,市场验证过,产品稳定性不错,对家用用户来说,长效性很重要,这吉利
1.8TD 发动机就挺合适,就是基础排量高点,城市用相对小排量涡轮发动机油耗高点。
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