本田 CR-V 2.4 机油感应塞位置大揭秘

2.4 车上的机油感应塞到底在哪儿。听好了哈！

抖音里的说法

在抖音上那些视频里说啥子哦，跑高速转速超过两千五百转，发动机就出问题，加速无力、带速抖动还伴随着发蒙的声音。检查出三个故障码，啥摇臂机油压力开关电压压力过低、VT 七可变正式控制正式提前故障，还有个摇臂机油压力开关低压过低。遇到这种情况，先检查机油液位正不正常，再把进气可变正时的调节的电池阀拆下来，看看那个 o 型圈和通往 vvd 调节的正式轮的部位的滤网有没有堵起。好多都是因为机油用得太久不保养，没清洗发动机，加了假机油那些搞起油泥把滤网堵死了。这种情况大多数都不是啥大问题，但伤害性还不小，长期不管可变正式调整轮容易遭损坏。发现问题就得赶紧解决，莫拖到起。

其他平台的说法

有的平台说机油感应塞在发动机缸体底部，通常在缸体右侧。还有的说可能是气门油封老化、活塞间隙过大或者机油量不对也会导致烧机油。气门油封老化密封不好，活塞环积碳多密封不严，机油加多或者加少了都不行。解决办法也有，气门油封老化就换，活塞环有问题就换活塞，机油量不对就调整合适。

咱贵州人的经验

咱贵州人开车嘛，最讲究的就是实用。要是发现车子机油有问题，先别慌，自己也可以动手检查检查。打开引擎盖，看看机油尺，要是机油少了就加点，多了就抽点出来。再听听发动机声音，有没有那种奇怪的响声。要是感觉不对劲，还是赶紧找个专业的修车师傅来看看，莫把小问题拖成大麻烦咯！