速腾六万公里保养大揭秘

嘿，咱东北老铁们！今天唠唠速腾这玩意儿，都跑了六万四千公里啦，那保养得整明白咯！

必须得换的玩意儿

首先说机油、机油滤芯，那必须得换新的，就像给咱车的“心脏”好好保养保养。变速器油也得瞅瞅，要是该换就得赶紧换，不然开车不得劲。火花塞也得瞅瞅，不行就换新的，让车点火更顺畅。空调滤清器和空气滤清器也得清理清理或者换新的，不然车里空气不咋地。燃油滤清器也不能马虎，得保证油干净。

其他要注意的事儿

轮胎可得好好检查检查，胎纹啥的，到警戒线或者裂纹严重了就得赶紧换，不然开车不安全。刹车油也得看看够不够，不够就得加点。防冻液也得瞅瞅，别少了。变速箱油呢，到了六万公里或者四年，得检查检查，要是该换就得换。

大保养不能少

这六万四千公里了，那可得算大保养啦。除了上面那些必须换的，咱还得加加空气滤清器、汽油滤清器，最好把机油和机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯都换新的，换品质好的机油配件，那对车可老有好处啦。

总结一下

咱速腾跑了六万四千公里，保养可得上心。机油、机油滤芯、变速器油、火花塞、空调滤清器、空气滤清器、燃油滤清器、刹车油、防冻液、变速箱油、助力油这些该换的得换，轮胎、刹车油、防冻液啥的也得好好检查检查。大保养也不能落下，该清理清理，该换新换新。这么保养，咱速腾才能一直跑得溜溜的，咱东北老铁们开车也放心！