桑塔纳时速四十至五十发抖，咋回事儿

嘿，咱山西老少爷们儿们呐！今儿个咱就唠唠这桑塔纳跑着跑着到了四十至五十码的时候咋就开始发抖呢，这事儿可怪闹心的咧！

可能是这些原因

咱先说说啊，这有可能是火花塞工作不太好咧，就跟那干活儿没劲儿的人似的，影响可不小呢。还有那节气门啊，要是脏了或者咋的，也能让车抖起来。再就是那喷油嘴，要是出毛病了，油喷得不均匀，车能不抖嘛！

还有哦，咱这发动机要是积碳太多了，也会影响它的正常工作，一抖一抖的就来了。再就是那油压不稳当，一会儿高一会儿低的，车能舒服得了嘛！

新车也有这问题

你说这刚买的新车也出这毛病，那可真让人头疼哇！像那啥同步器有问题啦，要是得拆变速箱换那玩意儿，新车就得大动干戈，谁舍得哇！

咱再说说这挂挡不好挂的事儿，哎呀妈呀，那感觉就跟那卡住了似的，可难受咧！销售顾问和售后的人说磨合磨合就行，可都跑了六千多公里了，还是老样子，这可咋整哇！

咋解决呢

要是火花塞有问题，咱就得赶紧去检查检查，看看是不是该换新的啦。节气门脏了咱就洗洗干净。喷油嘴要是不行了，也得修修或者换换。

发动机积碳多了，就得想办法清理清理。油压不稳当，就得找找原因，看看是哪儿出毛病了，赶紧修好。

对于那新车挂挡不好挂的问题，咱得好好找找到底是哪儿出了岔子，别就这么凑合着，不然以后毛病越来越多可就麻烦咧！