传祺 GS4 手豪 5 速，到底咋样？

嘿，咱东北老铁们都知道，买车那可是个大事儿。今儿个咱就唠唠这传祺 GS4 手豪 5 速咋样。

外观挺带劲

要说这传祺 GS4 的外观，那还真挺不错。瞅那运动感十足的矩阵中网，就跟咱东北那小伙儿似的，精神抖擞的。还有那持久耐用的贯穿式尾灯，晚上一亮起来，老拉风了。而且它还有双套装模式，就跟咱东北人穿衣服似的，能根据自己喜好来搭配。

内饰有点小遗憾

12.3 英寸全液晶仪表倒是个亮点，能切换三种背景风格，有点小豪华的意思。不过配置方面就差点事儿了，语音控制系统、CarPlay/CarLife 啥的，在同级别自主品牌里算基本操作，没啥可显摆的。尤其是那 360°可视影像，分辨率太低了，晚上或者地库光线不好的时候，成像效果那叫一个差，都有点过时了。

动力挺给力

嘿，这动力方面，传祺 GS4 手豪 5 速还真不赖。起步那叫一个迅捷，没啥迟滞感，就跟咱东北人干活儿似的，干脆利落。那 6AT 变速器也挺聪明，正常行驶的时候老爱挂高挡位，省油又省心。急加速的时候，降档还挺猛，能把那劲儿给释放出来。

舒适性差点意思

再说说这舒适性，后排中央坐垫位置太高了，两边坐垫的边翼直接压到屁股上，硌得慌，跟坐硬板凳似的。后排中央扶手也不方便，没个拉环啥的，得用手抠进去使劲拉。车门尤其是后门开角也小，进出车不方便，这得改进改进。

总结一下

总体来说，传祺 GS4 手豪 5 速吧，外观还行，动力也凑活，就是配置差点意思，舒适性也有待提高。不过它起售价不到 9 万，对于咱东北那些想买车的年轻人来说，还是有一定吸引力的。就看咱东北老铁们咋看它了。