宝马 5 系 GT 驾驶设置那些事儿嘿,咱山西老西儿们!今儿个咱就唠唠那宝马 5 系 GT 车上的驾驶设置,好多按键咱都弄不明白是干啥的咧!按键大揭秘咱先说说那无钥匙进入系统,把手一伸到车门把手里侧就...
宝马 5 系 GT 驾驶设置那些事儿
嘿,咱山西老西儿们!今儿个咱就唠唠那宝马 5 系 GT 车上的驾驶设置,好多按键咱都弄不明白是干啥的咧!
按键大揭秘
咱先说说那无钥匙进入系统,把手一伸到车门把手里侧就能开,锁车的时候得摸后面那仨竖条条,灵得很呐!还有那机械钥匙锁孔,在椭圆形装饰扣里头呢。
后视镜调节可有意思咧,得用钥匙和那个杆儿一块儿弄,调左边右边镜子,按那圆疙瘩调角度,挺顺溜的。
发动机盖开关在驾驶员座位前面左边底下,拉两下把手,再一抬就开咧,俩液压挺杆撑着稳当得很。
座椅功能也不赖
驾驶员座椅有记忆功能,按“SET”键再按数字键就能保存位置,要恢复按一下数字键就行咧,方便得很呐!可惜试驾车前排没通风功能,只有顶配和次顶配才有。
那方向盘能上下前后四向电动调节,范围还不小,上下调得比以前还多咧,能满足咱各种身材的老西儿。
隐藏功能也不少
哎呀,咱还发现宝马 5 系 GT 有好多隐藏功能咧!比如说那个 CarKey 数字键功能,可惜试驾的时候没试成,不知道到底咋个样儿。
还有啊,咱在网上看好多人说这车的驾驶模式有变化咧,运动模式、happy 模式啥的,咱也没试过,到底啥感觉咱也不晓得咧。
反正这宝马 5 系 GT 的驾驶设置挺复杂的,咱得慢慢琢磨琢磨,才能把它弄明白咧!
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