上海汽车和美国通用汽车共同合资生产出的别克汽车将运用全新的家族设计语言并搭载1.5L和1.4T两种引擎。但需要注意的是，别克是一款合资车。新一代别克汽车中采用了现在流行的1.0T和1.3T三缸发动机，不再使用上一代的1.4T或1.5L四缸发动机。

值得一提的是，这款1.0T三缸发动机配备了ECM的双喷射涡轮增压技术，因此可以在1500转至5200转之间持续输出最大扭矩，相较于上一代1.5L四缸发动机在4400转之前无法输出最大扭矩，新型动力更为卓越。

此次别克英朗转型将4缸升级为3缸，并搭配了t，这是顺应汽油车发展潮流的变化。值得注意的是，别克新一代英朗全系都配备了三缸发动机，因此不会出现其他汽车企业实验性投放三缸发动机的情况。尽管三缸发动机阻力不平衡、颠簸等问题令人担忧，不过这款搭载在新英朗的发动机在噪音和抖动控制方面表现极佳。同时，带吸振器的摆式2质量飞轮和其他部件的加入使得该1.0T三缸发动机振动和噪声的控制超过了四缸发动机，可谓表现出色。