雷诺梅甘娜 RS:从赛道到停产各位老表,今天咱来聊聊雷诺梅甘娜 RS,这可是一款相当厉害的小钢炮!它在赛道上的表现那叫一个“猛”,纽北赛道的圈速记录都被它刷新了好几次!不过,这么厉害的车,为啥销量却不...
雷诺梅甘娜 RS:从赛道到停产
各位老表,今天咱来聊聊雷诺梅甘娜 RS,这可是一款相当厉害的小钢炮!它在赛道上的表现那叫一个“猛”,纽北赛道的圈速记录都被它刷新了好几次!不过,这么厉害的车,为啥销量却不咋地呢?最后竟然还停产了!这到底是咋回事儿啊?
赛事成绩
梅甘娜 RS 在赛道上的表现可是相当出色。它在 2008 年、2011 年、2014 年和 2019 年四次刷新了纽北赛道的前驱车记录,这可真是厉害得很!能和它相提并论的,也就只有红标本田思域、福克斯 ST 和高尔夫 GTI 这些“小钢炮”了。
车型历史
雷诺梅甘娜 RS 自 1996 年推出以来,已经经历了四代演进。这四代车型在外观、性能和配置上都有了很大的变化。不过,不管怎么变,梅甘娜 RS 一直都保持着它那“小钢炮”的风格,动力强劲,操控灵活。
停产原因
虽然梅甘娜 RS 在赛道上表现出色,但在销量上却一直不太理想。据 Autocar 的数据,梅甘娜 RS 在 2021 年在英国市场仅售出了 793 台混动车型,而高尔夫和福克斯的销量则分别为 30,200 台和 21,800 台。第四代梅甘娜 RS 车型销量在 2017 年达到顶峰,其全球市场共售出了 168,000 台,但到 2021 年已经降至 70,000 台。
未来展望
雷诺并未放弃梅甘娜 RS,而是将重心转向了纯电动的Megane E-Tech等新车型的生产及销售。高性能版梅甘娜 RS将继续生产至 2023 年,并且土耳其公司 Karsan 计划从今年 9 月开始在土耳其投产现款梅甘娜 RS的轿车版车型。
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