自然吸气发动机配备比较可靠，涡轮增压在各性能指标上具有优势。 这两个发动机处于势均力敌的状态，但作为新技术，涡轮增压的技术前景优于自然吸气。

具体而言，自然吸气的发动机容易做得比较完美。自然吸气发动机一般能更好地实现怠速的安静的平坦性、冷起动时的噪声和运转的稳定度。涡轮发动机毕竟有多馀的“周边设备”，在顺畅、静音等方面不顺利。

另外，涡轮发动机加速性能更好。 这是因为涡轮发动机有更大的肺活量，肺活量大的人运动当然会打起精神来。涡轮发动机在3000转后的“后力”会比自然吸气发动机强，一些优秀的涡轮增压发动机会提供更令人兴奋的“高潮”。

当然，自然吸气发动机动力收放容易控制。自然进气的汽车加速平稳，加速度相对平均。涡轮发动机的汽车会进入高峰，成为变化性的输出。但是这种差异有缩小的趋势，一些自然吸气发动机也有很大的力的振幅，一些涡轮发动机的输出非常平均。

最后，和排气量相比，1.8T带涡轮的发动机，油耗一定比1.8L自然吸气发动机高。但是现在人们改变了思维的角度，用同等的动力输出而不是同等的排气量进行比较，涡轮发动机的排气量更小，所以在涡轮不全力工作的状态下，可能比同等动力水平的自然吸气发动机省油。