奥迪 A6L 报 P2070 故障码，咋回事儿咧

2.5L 发动机车上老出这毛病，诊断仪一查就有个“P2070 可变进气歧管卡在开启位置”的故障码。咱看看哈，这故障在奥迪

2.5L 发动机上挺常见嘞，排查的时候得重点瞅瞅发动机转速、水温、车速这些重要相关信息哈。咱看这故障码出现的频率还不低嘞，109 次呢，说明这毛病是实实在在嘞。而且故障出现的时候发动机刚启动没多久，转速也就 600r/min 左右。用诊断仪测试计划还搞不出来具体结果，因为这故障是偶发性嘞。

故障码背后的玄机

咱这奥迪 A6L 车子嘞，可变进气翻板是靠真空电机驱动嘞，怠速时候它是关着嘞，转速到 4000r/min 就打开咯。要想怠速时候关着，那可变进气翻板转换阀 N156 电磁阀就得通着电，也就是说可变进气翻板真空电机上得有真空才行。

故障咋排除嘞

这故障解决起来也不难哈，就可以用手动真空泵对可控水泵的真空腔检查检查，要是水泵真空膜片漏气，那就换可控水泵或者直接把可控水泵的真空管路给堵上就行咯。堵上嘞也就发动机温度可能升得慢点，其他功能没啥影响，发动机控制单元也不会出故障码。

总结一下哈

这故障对于服务站来说可能没啥难度，但是对于那些修这车型少嘞维修技师来说，可能不太理解这故障的逻辑关系。所以咱平时得多多学习相关车型的工作原理和控制原理，只有把原理搞清楚咯，才能快速把故障给排除咯。故障码、发动机、真空、水泵