帕萨特领驭故障码大揭秘

嘿，咱安徽老少爷们儿们呐！今儿个咱就来唠唠那帕萨特领驭的故障码事儿。啥叫故障码呢？就好比车子身体不舒服了，给咱发出的信号呗。

故障码 P1118 和 P1114

咱先说说这个 P1118 故障码哈，它跟进气温度传感器有关系。咱安徽话说这进气温度传感器那可是个重要玩意儿，能把进气管里的温度变化告诉给发动机控制单元。要是这传感器出毛病了，发动机控制单元就不晓得咋个准确调整燃油喷射量咯，车子性能不得下降，还可能耗油变多呢。再瞅瞅这个 P1114 故障码，它跟冷却剂温度传感器有关。这冷却剂温度传感器就像是个小管家，在发动机冷却系统里管着冷却液温度。发动机控制单元靠着它来控制冷却系统咋个运行，好让发动机保持在合适的温度范围。

解决故障码的办法

要是遇到帕萨特领驭有这些故障码，咱车主可以这么搞哈。先检查检查传感器连接头，看看牢不牢实。要是传感器脏了，用合适的清洁剂洗洗。要是咋搞都不行，那可能就得换进气温度传感器或者冷却剂温度传感器咯。咱可得记住，有问题别拖，赶紧处理，不然车子毛病越来越大，修理费不得跟着涨嘛。

注意事项

处理这些故障码的时候，咱得注意点哈。一哈子，有毛病就得赶紧解决，别拖拖拉拉的，不然车子遭罪咱也费钱。二哈子，要是自己没啥经验，就找专业的汽车维修师傅来帮忙，他们懂的多，能准确找到问题解决掉。三哈子，平时要定期给车子做保养检查，让燃油系统和冷却系统都好好的，车子性能才杠杠滴。

声音大的问题

哎呀，咱再说说那个转速在 2000 转来回上下都会有刺啦异响的事儿哈。有的说是排气阀工作时候的声音，正常都有。但咱这位车主声音特别大，驾驶室里都能听到。这可咋整呢？得好好查查排气阀是不是有啥毛病咯，该修的修，该换的换，让车子安安稳稳的，别老出这些个动静。