汽车啥情况下报假故障码，搞清楚咧

嘿，咱湖北伢们都晓得咧，那汽车出毛病的时候可有意思咧。今儿个咱就来唠唠这汽车啥情况下会报假故障码哟。

电量不足，那事儿大咧

首先咧，那最常见的就是车子电量不足哒，缺电搞滴传感器系统里头信号都乱套哒，就容易引发发动机故障咧。这种情况还好认咧，因为传感系统会搞得好多故障灯一起亮或者接连亮，准确点说那就是车子通讯系统出毛病哒，但这时候只要给电瓶充充电，保证车子电量足哒，故障灯就自己消哒咧。

传感器调皮也不行咧

还有哦，要是车子传感器在短时间或者一刹那间捕捉到车子超过原厂设定标准的工作状态哒，那也会亮故障灯咧。不过现在的车子普遍都有保护装置哒，就像小程序在限制着发动机发挥的极限咧，所以这种情况多发生在那些刷过程序的改装车型里头哟。

小毛病也别小瞧咧

再来说说这小毛病哒，发动机虽说没啥特别明显的大毛病，但通过电脑检测信息还有进一步检查，发现确实有那么些不咋影响正常驾驶或者影响很小的故障，像进气压力传感器故障之类的。碰到这种情况那可得赶紧解决咧。像进气压力传感器、三元催化器和节温器损坏这些，会搞得车子动力衰弱或者水温不受控制啥的，不过平常开车的时候，大多数车主还真不太容易察觉到这些影响咧，所以好多车主就把小毛病跟假故障给搞混哒。要是不及时排查故障并且针对性地修复，小毛病说不定以后就变成大麻烦哒，对车子影响可大咧。

大毛病一眼就能瞅见咧

那啥叫大毛病咧，就是用肉眼或者开车的时候就能明显感觉到影响发动机正常工作的故障哒。碰到这种情况，车子就得赶紧去检查维修哒。比如说喷油嘴和点火线圈损坏哒，每个缸体都有自己独立的喷油嘴和点火线圈，要是哪个坏哒，车子动力就会下降或者出现缺缸的情况咧，这标准可不能马虎哒。