火花塞不打火，咋回事儿

火花塞不打火，这可让不少车主头疼。今天，咱就来聊聊火花塞不打火的那些事儿。

火花塞的小秘密

火花塞，就像是汽车发动机的“心脏”，它的作用可大了去了。它负责在发动机燃烧室内产生电火花，点燃混合气，让发动机正常运转。

火花塞不打火的原因

1. 火花塞间隙调整不当。间隙太小，火花太弱，混合气着火困难；间隙太大，点火电

2. 火花塞电极表面积油。这可能是润滑油或汽油控制不当造成的。

3. 火花塞裙部裂损。高压电流从开裂处击穿漏电，致使电极处不跳火。

4. 电极积炭，中心电极向周围漏电而不向侧电极跳火。

5. 电极损坏。电极断损脱落或受电蚀、化学腐蚀，无法跳火。

6. 火花塞绝缘电阻值太低。点火电压削弱，火花变弱，甚至完全失去点火功能。

7. 高压电线短路。高压点火导线漏电或短路，发动机无法启动或一个缸的火花塞不跳火。

8. 白金触点烧蚀。全部火花塞不跳火，发动机无法启动和正常运转。

9. 白金触点弹簧的弹力太弱。高速时触点闭合时间太短或不闭合，造成火花塞的火花弱或缺火。

10. 容电器绝缘击穿短路，工作失效。容电器失效会使分电器不能正常工作，白金触点产生火花，引起火花塞不跳火，发动机起动困难。

11. 点火线圈损坏。

火花塞不打火咋办？

1. 检查火花塞间隙，必要时调整

2. 清洁或更换火花塞，确保电极干净。

3. 检查火花塞裙部，如有裂损，需更换。

4. 清除电极积炭，检查电极是否损坏。

5. 测量火花塞绝缘电阻，如值太低，需更换。

6. 检查高压电线，如有短路，需修复或更换。

7. 检查白金触点，如有烧蚀，需清洁或更换。

8. 检查白金触点弹簧，弹力太弱需更换。

9. 检查容电器，如失效，需更换。

10. 检查点火线圈，如有损坏，需更换。