你好，问题已经收到，请耐心等待2分钟。 我这边正在进行对你咨询的问题编辑解答。 另外，你需要提供车辆的故障代码含义，车辆的品牌信息以及铭牌，具体描述一下车辆故障现象以及故障是怎么出现的，做过那些方面的检查维修。这样方便进行解答问题。 我会根据你的描述，尽量提供维修建议以及维修思路

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：你好，根据你的描述，出现这种情况一般都是由于防盗盒到电脑板的控制线路有问题，但也不排除是电脑板和就是防盗盒本身的问题导致的 建议：可以先用电脑匹配一下防盗 以上故障诊断是根据我多年汽车维修国产品牌经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。

转向系统的故障，这个是电动助力转向的是需要检查，这个转向助力电机，还有这个线路，还有这个转向扭矩传感器，看一下有没有问题，这个具体的话是需要用电脑检测，根据电脑检测的故障代码来处理维修。

这个雅迪这个品牌本身就比较不错，知名度比较高，对比的话，个人推荐购买e8，这个车的外观设计比较时尚年轻，而且镀铬装饰的比较好，配备了三透镜的LED大灯，看起来更加时尚，整车的车架得到了优化车子重心设计的比较低，稳定性比较强。全包裹的装甲底盘可以防砂石的冲击。用的是1200瓦的GTI4.0电机峰值功率77牛米，最高时速55。最长续航里程可以达到125，推荐e8，希望我的解答能给您带来帮助！！！

里面一共8个电磁阀。4个常开电磁阀常开电磁阀也叫进油电磁阀，4个常闭电磁阀。这些电磁阀是由电脑板控制。它们集成在一块，上面有控制阀体。这个故障的话。就是内部故障。啊，解决方案的话有两种，第1种的话可以直接更换总成，然后重新更换刹车油，第2种的话就是说个别情况下是因为刹车油变质过脏导致内部的电子阀出现发卡，那么我们可以采取彻底更换刹车油的方式，个别情况下也能够排除故障，但是不是说一定好！这个是有一部分能够恢复的，它如果说是因为油液导致的润滑不好，发卡的话换了新的刹车油以后个别情况下就会正常。

冠能G5Pro-125采用的是1000W的TTFAR电机，与冠能G5-125的800W电机相比，功率方面进行了升级，这意味着电机扭矩更大，而车辆动力更足，加速更快带有推背感。虽然雅迪方面暂时还未透露具体的时速，但从电动车的电机功率来看，应该会表现不俗。 其次，我们来看电动车电池，冠能G5Pro-125采用的是72V26Ah大容量石墨烯电池，而这可确保车辆在拥有充足续航的同时，动力性能表现出色。虽然雅迪方面也未透露具体的续航里程，但从电池来看，低速状态下一般都是可以超过120公里的。 值得一提的是，为了进一步提高车辆的续航能力，冠能G5Pro-125依旧采用了TTFAR能量回收控制器，其可将下坡、滑行、制动时产生的动能，变成电能储存在电池之中。另外，对于用户而言，如果要想查看回收状态，只需通过TTFAR电能监测仪表进行查看。 接着，我们看电动车的灯光配置。冠能G5Pro-125采用了高质量抗紫外线大灯PC件，其通过防水防腐化处理，可有效抑制大灯发黄，且全车LED大灯穿透力更强，照射距离更远。而刹车方面，冠能G5Pro-125配备的是前后对置缸碟刹，采用了超耐磨制动片，提高制动力的同时降低耐损量。最后，该车还采用了液压加粗减震、低滚阻轮胎、AQ报警灯配置。 综上来看，与之前推出的冠能G5-125相比，车辆在动力方面进行了升级，而其他配置方面改变不大。但总体而言，该车整体性能配置出色，特别是搭载了72V26Ah大容量石墨烯电池与1000W的TTFAR电机，而这可带给用户更长续航与更快速度体验。

这两个车都比较不错，推荐冠能e8，这个车看起来更加的轻便简洁，全部空间更大。整车尺寸 1830×710×1165-1303mm，电池科技 TTFAR石墨烯3代电池，电池类型 铅酸电池 电机类型 TTFAR电机 最高时速 50km/h 功率 1200W 峰值扭矩 93N.m，希望我的解答能给您带来帮助！！！

你好，根据你的描述故障码，显示你的车离合器控制有问题，请检查相关线路