制动系统有重要的作用，大家日常驾驶时需要踩刹车踏板、使用停车制动器(手刹)等，使用刹车。 那么，车主朋友们平时在日常使用时，应该如何进行制动系统的维护和保养？ 讨论吧。 制动系统构成目前的小车大多前后使用盘式制动器，但也有后制动器使用鼓式的车辆。 下图为盘式制动器的构成，结构比较简单，主要可见制动盘、卡钳、摩擦片、活塞等的构成。 下图为鼓式制动器，主要由制动底板、制动片、制动轮缸、制动凸轮、支承销、调整凸轮等构成。 这个结构很复杂，装卸时很麻烦。 怎么保养和维护？ 通过以上内容了解了制动系统的构成，但发现鼓式制动器和盘式制动器不同。 在维护时使用时，必须注意侧重点。 首先检查制动液的液位。 这个最直观的方法是看看制动液液位的高度。 如下图所示，正常的液位应该比中间稍微靠上一点的位置比较好。 有的制动液壶上装有液面传感器，液面过低时故障灯点亮。 这个也可以在仪表板上看到。 添加制动液时，一点一点地添加相同型号的制动液。 通常用两年或4万公里更换。 然后检查制动片的厚度。 每开一万公里左右就需要检查制动片的厚度。 对于盘式制动器，需要检查制动片的厚度。 对于鼓式制动器，需要检查制动片。 在检查制动片的同时，也需要检查制动盘和制动鼓，主要确认有无损伤和变形。 最后是检查制动系统有无异常，如制动器跑偏、制动器打滑等。 另外，如果在运行中辅助力作用于制动踏板，则有可能是真空管破裂或真空助力器的问题。 这些问题表明制动系统有故障，需要维护。 如上所述，制动系统的保养和维护主要有制动液液位、制动片磨损情况、制动系统是否异常等检查。 请专业解决汽车问题，关注车主的知识手册！