没有问题。 要看你的汽车保养是否是第一个保证,那样的话就必须在5000公里以内保养。 否则,就会被视为放弃了最初的保证,失去机会。 如果不是第一个保证的话就没关系。 每辆汽车都有规定的保养距离。 有5...
没有问题。 要看你的汽车保养是否是第一个保证,那样的话就必须在5000公里以内保养。 否则,就会被视为放弃了最初的保证,失去机会。 如果不是第一个保证的话就没关系。 每辆汽车都有规定的保养距离。 有5000公斤,7500公斤,10000公斤的东西。 适当超过一定公里数也不会影响保养。 我们的国产汽车超过一千公里、两千公里也没问题。 但是有时间的话最好做一下维护。 即使相距一千公里以上,也没有什么大的影响。 一般是8000公斤的初次保证,8000公斤的2保证。 然后每五千公里维护一次,正常正负500公里也可以。 只要你觉得超过一千公里,汽车没有任何异常,就没关系。 超过一千公里,也没什么影响。 1、我的车那时说3千公里的首次保修,8千公里的2保证。 毕竟二保的话,从外地回来,九千多公里,正好你说得对,超过一千公里,没什么问题。 据4S店介绍,磨合期最好清除堆积的碳,自己掏190元2、有朋友,和我买的是同一辆车。 结果,给4S店打电话后,他跑着维护,5千公里得了二保。 他才扭曲,相当于浪费了免费的维护; 3、多为5000公斤首次保修、1万公斤2保修。 今后每5000公里进行维护,超过1000公里的话,汽车没有异常,只是感觉没事。
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