主题问题包括两个部分。 一是首保(小编的理解是超过了厂家要求的首保里程或时间) )去4S店做首保需要多少钱？ 另一个是保养的费用怎么计算？ 第一个问题：第一个保证需要多少钱？ 编辑的答案是“免费”。 许多汽车制造商在为车主提供免费首次保修优惠政策的同时，一般也设置了首次保修免费的前提条件。 常见的前提条件是：确定首次保修时机(规定行驶距离或规定时间、先到先得)，使用规定的机油和机器进行过滤，在汽车制造商下属的4S店进行维护。 大多数业主认为，只要同时满足这三项，就可以享受厂家提供的首次保修免费优惠，但事实并非如此。 因为大多数情况下，对“首次保修时机”的要求并不严格。 也就是说，只要满足上述三个条件中的后两个，同样可以享受初次保证免费的优待。 具体原因有两个。 第一，首次保修期是推荐期限，不是强制性的。 一般来说，建议新车行驶1500~3000公里进行初次保修。 不同制造商推荐的首次保修期限差异很大，即使超过了制造商规定的首次保修期限，也不影响首次保修的免费化。 第二，4S店和汽车制造商之间是合作关系，不是上下从属关系。 首次保修免费优惠一般由汽车制造商提供，期间发生的费用由汽车制造商支付。 首次保修完成后，4S店拿走车主持有的首次保修免费证书，4S店拿着该证书委托汽车制造商进行结算。 想想看。 如果你的车去4S店做初保，4S店会超过初保周期拒绝服务吗？ 通常，我相信任何4S店都绝对不会做。 因为你给4S店带来了业务。 你没有付钱给4S店，但制造商会给4S店出费用。 当然，一些不良4S店认为新老板无能为力，谎称不能免费首次保证。 遇到这种情况，“那我去其他4S店做第一个保证！ ”请告诉他们。 我相信他们很快就会改口的。 目前汽车后的市场竞争非常激烈，4S店都在寻找留住客户的方法，所以即使你的车超过了厂家建议的首次保修周期，也可以享受首次保修免费的折扣。 这一点的主题完全可以放心。 提问者的第二个问题：保养的费用怎么计算？ 由于不同品牌的汽车维修费用差异很大，小编无法详细列举各项收费情况。 但是，无论是修理还是保养，费用都由材料费、劳动时间费、税金三部分构成。 以常规维护为例，一般包括机油和机器过滤等材料费、人工费、税金。 我希望我的回答对提问者有帮助。 更多养车的内容请关注《汽车与保养》。