马 6 故障码 P2178 与 P0108 咋解决

嘿，咱河南老乡们都瞅瞅哈！今儿个咱就唠唠咱这马 6 车上的俩故障码，P2178 跟 P0108 是咋回事儿。咱都知道这汽车出毛病可不好整，得弄明白咋回事儿才能对症下药不是。

P2178 故障码的那些事儿

这 P2178 故障码啊，意思就是离开怠速时系统（混合比）太浓（第 1 排）。就好比咱炒菜，油放多了菜就太咸啦。这可能是进气流量传感器或者歧管绝对压力（MAP）传感器出问题了，要不就是燃油压力太高，喷油器啥的也有可能有毛病。反正这事儿挺复杂，得好好检查检查。

P0108 故障码也不简单

咱再说说这个 P0108 故障码，它跟进气歧管压力传感器有关系。这传感器位置挺隐蔽，不好找。修车师傅得先把空滤盒子跟进气胶皮软管拆掉，才能凭感觉把它给弄下来。要是这传感器脏了或者有啥问题，那就可能导致故障码出现。咱可得注意着点。

咋解决这些故障码

要解决这些故障码，得先分析分析到底是哪儿出问题了。不能瞎换零件，得有针对性地去检查那些可能出毛病的部件。像空气流量计、第一氧传感器、喷油嘴、汽油泵还有汽油滤，都得好好瞅瞅。要是在高速上开车的时候老出故障码，那咱就得格外注意啦，看看是不是跟路况啥的有关系。消故障码也有办法，咱可以把电瓶线拆下来等会儿再装上，或者用手机 APP 软件啥的。总之，得把问题给弄清楚了，咱这马 6 才能跑得顺顺当当的。