宝骏 510 故障码大揭秘

嘿，咱湖北伢们都晓得，那宝骏 510 开起来还是蛮不错滴咧。不过嘞，要是车子出了毛病，那车上的电脑就会搞些代码出来哒。今儿个咱就来好好唠唠宝骏 510 那些个故障码是咋回事儿。

常见的故障码有哪些

P0186：这是个啥子码咧，就好比说车子的燃油温度传感器有点儿不对劲哒。P008D：跟燃油冷却器泵的电路有关系哟。P0150：哎呀，就是氧传感器那一块儿出问题哒。P0487：废气再循环节气门控制电路出毛病哒。P0934：液压传感器电路有点低咧。P0583：定速巡航系统的真空控制电路也不太对劲哒。P0798：压力控制电磁阀 C 有点电子问题哒。P0A6B：驱动电机 B 那里电流有点高哒。P0766：换档电磁阀 D 性能不行哒或者卡住哒。

故障码出现的原因

比如说P0186，可能是燃油温度传感器本身坏哒或者线路接触不好哒。P008D，那就有可能是燃油冷却器泵的电路出问题哒，或者是哪里接触不良哒。P0150，可能是氧传感器本身老化哒或者脏哒哒。P0487，废气再循环节气门控制电路出问题，有可能是线路断开哒或者部件损坏哒。P0934，液压传感器电路低，那就检查哈线路有没有问题哒，或者传感器本身是不是有毛病哒。P0583，定速巡航系统的真空控制电路低，可能是真空系统哪里漏气哒或者部件故障哒。P0798，压力控制电磁阀 C 电子问题，那就得看看电子元件是不是出问题哒。P0A6B，驱动电机 B 电流高，可能是电机本身有问题哒或者电路连接不好哒。P0766，换档电磁阀 D 性能不行或者卡住，那就得检查电磁阀本身哒和控制电路哒。

如何解决故障码问题

要是发现宝骏 510 故障码亮哒，咱先别慌哒。可以根据具体的故障码，去检查对应的传感器、线路、部件啥的哒。要是传感器坏哒，那就换个新哒噻。要是线路有问题，那就修好哒。要是部件损坏哒，那就得更换哒。总之，要仔仔细细地排查哒，莫搞马虎哒咧。