吉利帝豪改完气机器故障灯常亮,咋回事儿咱陕西老陕们都知道,这车子出了毛病可让人头疼得很呐!今儿个咱就来说说咱这吉利帝豪改完气后,机器故障灯咋老亮着是咋回事儿。传感器“闹脾气”你看哈,这传感器就跟咱人一...
吉利帝豪改完气机器故障灯常亮,咋回事儿
咱陕西老陕们都知道,这车子出了毛病可让人头疼得很呐!今儿个咱就来说说咱这吉利帝豪改完气后,机器故障灯咋老亮着是咋回事儿。
传感器“闹脾气”
你看哈,这传感器就跟咱人一样,有时候它就爱“闹脾气”。像啥水温传感器、曲轴位置传感器、空气流量传感器、进气温度传感器、氧传感器这些个“兄弟”,要是它们一“闹情绪”,那“ECU”就懵圈了,不知道咋弄,机器故障灯可不就亮起来了嘛!
保养不及时也不行
就跟咱人一样,车也得定期保养。你要是长时间不保养,再加上那些个不良的驾驶习惯,那车可不就“生病”了,机器故障灯也跟着亮起来了。
油质有问题也捣蛋
这油质就跟咱人吃的东西一样重要。你要是给车加了标号不对的燃油,或者质量不好的机油,那车就会“闹脾气”,机器故障灯也会亮起来。
仿真器没接好也惹祸
有些车改完气后,还得用个仿真器来模拟烧油的信号。要是这仿真器没接好,或者接反了,那车就会觉得不对劲,机器故障灯也会亮起来。
到底咋解决呢
要是机器故障灯亮了,咱可别慌。先检查检查这些传感器、看看保养情况咋样、再瞅瞅油质有没有问题。要是自己检查不出来,那就赶紧去修理厂,让专业的“医生”来给咱这车好好瞅瞅,把这毛病给治好了。
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