新帕萨特2.0t机油温度95度发动机怠速震动
陈凯楠
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新帕萨特 2.0T 机油温度 95 度发动机怠速震动咋回事儿嘿,咱山东老少爷们儿们都来瞅瞅哈!咱这新帕萨特出了点事儿哈,那仪表盘上显示机油温度咋到了 95 度到 102 度了呢,这正常不?咱可得好好唠...

新帕萨特 2.0T 机油温度 95 度发动机怠速震动咋回事儿

嘿,咱山东老少爷们儿们都来瞅瞅哈!咱这新帕萨特出了点事儿哈,那仪表盘上显示机油温度咋到了 95 度到 102 度了呢,这正常不?咱可得好好唠唠。

机油温度高,正常不?

咱先说说哈,这正常情况下,新帕萨特的机油温度一般就在个八九不离十的区间里。要是刚启动车子,温度稍微高点儿也没啥大毛病,等跑起来温度慢慢就降下来了。可要是长时间都在这 95 度到 102 度晃悠,那可就有点不对劲了哈。

可能的原因一:油压不稳

比如说吧,咱这油泵供油压力要是不正常,或者进气压力传感器数值有毛病,那就有可能让机油温度高起来,还得赶紧检查检查油压,该换的部件就换喽。

可能的原因二:发动机部件老化

像那引擎脚老化了,它本来是减震的,老化了可就不管事儿了,这震动就传到车上了,发动机也跟着不安生,温度就高啦。

可能的原因三:积碳过多

节气门要是脏了或者喷油嘴积炭多了,这混合气就不对劲,一会儿稀一会儿稠的,发动机能好受得了不,温度能不高嘛。

怠速震动咋解决?

咱得先看看刹车片和刹车盘磨损严重不严重,要是磨损厉害了就得换新的。刹车油也得瞅瞅,不够了就加满。还有那刹车油管,有没有漏油的情况。

自己动手,丰衣足食

咱山东人就爱自己琢磨事儿,这要是觉得是节气门的问题,咱自己动手洗清洗也不是不行哈,省得让那 4S 店宰咱一刀。自己动手弄好了,那心里头不得劲儿嘛。

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