朗逸车跑了九万公里烧机油，咋回事儿

嘿，咱东北那旮旯的老少爷们儿们呐，今儿个咱唠唠这朗逸车跑了九万公里咋还烧机油呢，这事整得挺闹心呐！咱先瞅瞅网上那些说法，啥大众朗逸烧机油不烧机油的，整得人云里雾里的。“烧机油”和“油耗”可不一样，别整混喽。“油耗”那是发动机做功时候润滑油的事儿，有点机油留在燃烧室壁上烧掉也正常，跑时间长了机油量就少点。咱得明白啥叫“烧机油”，那可是机油进了发动机燃烧室，跟混合气一起烧了。可别光凭排气管冒蓝烟、车跑不动就判断烧机油啊，最简单的办法就是看油尺，两次保养间隔油位在最高点和最低点之间就行。

朗逸为啥会烧机油呢

咱再说说朗逸为啥跑九万公里就烧机油。首先机油选不对可不行，要是车开了些年了，就选粘性大点的油，增强密封性能。要是新车，就上好点的半合成或全合成机油，虽然贵点，但能让机油更耐用，对发动机好。其次维修得跟上，4S 店得定期合理维修，机油工作环境可恶劣了，长时间不换不管用。机油滤芯和空空气滤芯也得及时换，别让杂质进气缸磨损。最后驾驶习惯得注意，新车磨合初期就得好好开，别老地板油、高速猛跑，别让发动机内部零件配合不好烧机油。

咋解决朗逸烧机油问题呢

要是朗逸车烧机油了，那可得赶紧去 4S 店检查检查。要是发动机出故障了，就得换新发动机，可别拖着不管。咱平时保养就得注意，机油选对路，维修按时做，驾驶习惯养好，别整那些不靠谱的事儿，就能尽量避免朗逸车烧机油啦。咱东北人就得实诚，车得好好保养着，别整出毛病来闹心！